Ferrari, Mercedes et Toro Rosso arrêtent leurs dates de présentations

Si Ferrari avait confirmé que la future monture de Fernando Alonso et Felipe Massa serait présentée avant les premiers essais hivernaux, l’écurie italienne a profité de ses traditionnelles journées Wrooom de Madonna di Campiglio pour arrêter la date de présentation de sa dernière née, qui se dévoilera donc, à Maranello, le 1er février prochain. Stefano Domenicali, directeur de l’écurie de Maranello, a par ailleurs précisé que « d’un point de vue esthétique, [la Ferrari de 2013] ne sera pas très différente de la voiture de 2012 » même si d’après la Gazetta dello Sport, l’Italien aurait également annoncé des « développements intéressants » au niveau des échappements, Ferrari repoussant « les limites du règlement » davantage que par le passé.

Du côté de chez Mercedes, la F1 W04 sera présentée dans l’après-midi du 4 février, sur le circuit de Jerez où elle fera, selon toute vraisemblance, ses premiers tours de roues dès le lendemain. La marque à l’étoile n’ayant pas prévu d’autre évènement public d’ici là, la présentation de la Mercedes F1 W04 sera également la première apparition publique de Lewis Hamilton sous ses nouvelles couleurs, ce qui fera sans doute de l’évènement une des présentations les plus attendues.

Enfin, alors que Red Bull dévoilera sa RB9 le 3 février, chez elle, à Milton Keynes, sa cadette, Toro Rosso, présentera sa STR8 le 4 février, à Jerez. Même si l’influence de James Key, recruté en septembre 2012 comme directeur technique, ne devrait que modérément se faire sentir, Daniel Ricciardo révélait récemment, dans le magazine italien Autosprint, qu’en « la regardant de plus près, elle est très différente de l’ancienne voiture ». Et l’Australien d’ajouter : « Je crois qu’elle est meilleure. En tout cas, ce n’est pas une de ces voitures qui semble être la copie carbone de la précédente, comme si rien n’avait changé. »

Le natif de Perth confie d’ailleurs qu’il aura la primeur de découvrir cette STR8 : « Je roulerai le premier jour, le 5 février. J’ai hâte. L’équipe dit que tout se déroule comme prévu et qu’on est dans les temps, ce qui est la première chose que l’on veut entendre. En ce qui concerne la manière dont la voiture va se comporter, personne n’en dira trop jusqu’à ce que nous prenions la piste. Même s’ils me disent que c’est mieux que le fil à couper le beurre, je ne vais pas trop m’enthousiasmer avant de l’avoir conduite et de me sentir à l’aise. Mais nous avons assurément de bons espoirs. »

Calendrier des présentations des monoplaces 2013 :