La FIA officialise le V6 turbo pour 2014

Ce n’est pas vraiment une surprise mais c’est désormais officiel : Les monoplaces de F1 seront bel et bien motorisées par un V6 turbo de 1,6L à partir de 2014. Le Conseil Mondial du Sport Automobile de la Fédération Internationale a procédé à un vote hier pour entériner la proposition faite par les motoristes la semaine dernière.

« Après un vote de ses membres, par fax, le Conseil Mondial du Sport Automobile à ratifier la règlementation moteur récemment mise en place en consultation avec les principaux acteurs de la F1. Le nouveau moteur sera un V6 turbo 1,6L avec système de récupération d’énergie. Cette nouvelle formule entrera en vigueur au début du championnat du monde de Formule Un 2014, » a indiqué la FIA via un communiqué publié sur son site officiel.

Dernière inconnue, le régime moteur. Le moteur quatre cylindres prévu pour 2013 devait être limité à 12.000 tours/minutes mais les constructeurs souhaiteraient voir une limitation à 15.000 voir 16.000 tours/minutes alors que les organisateurs de Grands Prix aimeraient que le régime moteur reste fixé à 18.000 comme nous vous l’expliquions <a href="/f1/actualite/10706-les-promoteurs-pourraient-boycotter-le-nouveau-moteur.html" target="_blank" title="">en début de semaine</a>.