Yannick Hedou

Le 09/02, 08:03
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Le 08/02, 08:03
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Le 06/02, 15:01
L'Australien entend prendre les courses les unes après les autres et saisir chaque opportunité afin de faire oublier une saison 2011 relativement décevante malgré sa victoire au Brésil.
Le 06/02, 14:17
Le double champion du monde en titre aborde la saison 2012 avec prudence et s'attend à une compagne plus difficile que jamais pour conserver son titre.
Le 06/02, 13:44
L'écurie double championne du monde en titre a dévoilé, à 14 heures, la monoplace qu'elle espérera voir propulser Sebastian Vettel ou Mark Webber vers de nouveaux succès.
Le 06/02, 09:20
Pour les premiers essais de la saison, à Jerez, le manufacturier unique de la Formule Un mettra 25 trains de pneus à disposition de chaque écurie, seuls les pneus super-tendres n'ayant pas été retenus puisqu'étant les seuls inchangés par rapport à 2011.
Le 06/02, 08:21
Martin Whitmarsh confirme que la MP4-27 a été présentée avec des éléments en plastique qui ne feront pas partie de la version définitive de la dernière née de Woking, alors que la F2012 de Ferrari devrait elle aussi considérablement évoluer d'ici le premier Grand Prix de la saison, à Melbourne.
Le 05/02, 17:16
Le consultant de Red Bull Racing assure que la dernière née de Milton Keynes sera moins moche que la Ferrari même si cette RB8 ne ressemblera pas non plus à la MP4-27 de McLaren.
Le 03/02, 10:03
La Scuderia Ferrari a dévoilé sur son site Internet la tant attendue F2012 qui propose un design agressif et des solutions techniques qui, les hommes de Maranello l'espèrent, permettront à Fernando Alonso et Felipe Massa de briller en 2012.
Le 03/02, 08:00
Selon le vice-président de Ferrari S.p.a., la Formule Un "a contributé à lancer l'hybride" qui constitue, avec l'électrique, "la voie à suivre".
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