Richards et Prodrive hésitent pour une entrée en 2010
La lutte actuelle entre les équipes de Formule 1 et la FIA influe dans l’avancement des travaux de David Richards pour l’entrée de son team dans le championnat 2010. L’ancien patron de Benetton et BAR a pris en compte un budget plafond pour l’entrée l’an prochain de Prodrive associé à Aston Martin ou à un […]
La lutte actuelle entre les équipes de Formule 1 et la FIA influe dans l’avancement des travaux de David Richards pour l’entrée de son team dans le championnat 2010.
L’ancien patron de Benetton et BAR a pris en compte un budget plafond pour l’entrée l’an prochain de Prodrive associé à Aston Martin ou à un financement du Moyen-Orient.
Mais avec la menace des grandes équipes de se retirer du sport si le règlement n’est pas modifié, Richards ne souhaite pas s’engager avant que la situation ne se soit stabilisée. Le problème une nouvelle fois est cette date du 29 Mai qui est la limite pour déposer sa candidature pour 2010.
« Nous sommes très préoccupés par la controverse entre les équipes existantes et la FIA, elle créée une incertitude, » a-t-il avoué à GPWeek.
« Il est important pour nous et nos partenaires qu’une certaine stabilité règne dans le sport. La situation actuelle agit fortement dans notre processus de prise de décision pour un dépôt de candidature pour 2010, » a ajouté Richards.
Étant donné l’incertitude et les menaces des équipes, il est probable qu’au 29 Mai, seules trois ou quatre équipes pourront effectivement répondre favorablement aux exigences de la FIA.
Mais cela ne signifie pas qu’il y aura seulement six ou huit voitures sur la grille de Melbourne l’an prochain. Cette date du 29 Mai n’est pas verrouillée. Un porte-parole de la FIA a confirmé que les inscriptions après cette date « seront acceptées avec des frais supplémentaires. »
Bien entendu, compte tenu des pourparlers en cours avec les équipes existantes, rien n’empêche la FIA de repousser la limite officielle de dépôt des candidatures. Cela permettrait à tout le monde d’avoir le temps d’évaluer la situation et de présenter sa candidature en toute sérénité sans ce sentiment d’incertitude qui règne actuellement sur la planète F1.