Bilan: BMW s’ensable dans le désert de Bahreïn

Cela faisait longtemps que BMW-Sauber n’avait pas autant souffert en course. Les deux pilotes, Nick Heidfeld et Robert Kubica sont les derniers du Grand Prix de Bahreïn outre l’abandon de Nakajima. Alors que leur place en qualification n’avait déjà rien d’exceptionnelle, les pilotes BMW se sont touchés dans le premier virage juste après l’extinction des feux. Leur course s’est arrêtée à cet instant puisque un arrêt au stand était obligatoire.

Bref, l’écurie allemande a connu un week-end plus que désastreux et se tourne désormais vers l’Europe où un nouveau package aéro devrait faire son apparition dès le Grand Prix d’Espagne dans deux semaines.

Robert Kubica – 18ème:
« Ma course était foutue dès le premier virage. J’étais entre Nick [Heidfeld] et une autre voiture, nous nous sommes touchés les uns avec les autres et j’ai détruit mon aileron avant. Puis, après l’accident, il y a eu une mauvaise communication avec l’équipe. Ensuite, la course a été très difficile et très longue. Nous avons été vraiment nuls sur tous les fronts. J’espère que nous ferons un pas en avant à Barcelone. »

Nick Heidfeld – 19ème:
« Le résultat est une catastrophe, même si nous avons été malchanceux avec cette collision dans le premier virage. Au début, je pensais que ma suspension s’était brisée, mais j’ai changé mon museau pour ensuite poursuivre la course. La première moitié a été la plus difficile avec les pneus les plus durs alors que les plus tendres étaient plus faciles à gérer. C’est une autre course à oublier et nous espérons tous que les améliorations suivront à Barcelone. »

Mario Theissen – Directeur de BMW Motorsport:
« Nous savions que ce serait un autre week-end difficile pour nous et il est clair qu’une collision en début de course n’a rien arrangé. Nos deux pilotes se sont touchés et, par conséquent, la course était pratiquement terminée. Au cours de leur arrêt au stand, nous leur avons donné beaucoup d’essence avec les pneus durs. C’était la seule chance de se remettre en course si la voiture de sécurité rentrait en piste. Mais, même marquer un point aurait été impossible. Nous nous concentrons désormais sur la prochaine course à Barcelone où nous aurons de nouveaux éléments aérodynamiques. »