Le retour en Europe sans double diffuseur pour Red-Bull

Après sa victoire sur une piste détrempée en Chine ce week-end sur une Red-Bull redoutable d’efficacité, Sebastian Vettel devra tout de même attendre deux autres courses pour que sa voiture se voit greffer le fameux double diffuseur, jugé légal la semaine dernière par la FIA. « Nous n’aurons pas de double diffuseur avant Monaco », a déclaré le chef designer Adrian Newey.

Cela signifie que le jeune prodige de 21 ans doit renoncer à l’utilisation de ce fameux élément lors du retour de la F1 en Europe, et ce dès le 10 mai en Espagne. De nombreux concurrents auront à cette date déjà probablement adopté cette poupe magique. Malheureusement pour Vettel et Red-Bull, la course de Monaco ne se déroulera que le 24 mai.

Mais faut-il y voir un mauvais présage compte tenu de la performance chinoise ? Tout du moins par pour Bahreïn. N’oublions pas que Adrian Newey est le père des McLaren championne du monde en 1998 et 1999 aux mains de Mika Hakkinen.

Il semblerait que le modèle du double diffuseur des Brawn, Williams et autres Toyota, serait difficile à adapter à la partie arrière plutôt plate de la Red-Bull, ce qui expliquerait également l’attente jusqu’au Grand Prix de Monaco pour l’utilisation d’un tel élément. Quoiqu’il en soit, il n’est pas question pour l’équipe de ne pas adapter la monoplace car ce type de diffuseur apporte une amélioration des performances : « Son installation vaut le coup, c’est évident. Notre défi est maintenant de pouvoir l’adapter à notre voiture. Nous y travaillons mais nous ne devons pas non plus pour autant oublier la poursuite du développement général de la monoplace », a déclaré le britannique.