Vendredi: Même en enfer, Brawn GP est au paradis
A peine cinq jours après l’ouverture de la saison lors du Grand Prix d’Australie à Melbourne, Brawn GP remet son titre de favoris en jeu ce week-end en Malaisie. Pour cette première journée d’essais libres, Jenson Button et Rubens Barrichello se sont tenus aux formalités ; tests des pneumatiques et de différents appuis. L’équipe boucle […]
A peine cinq jours après l’ouverture de la saison lors du Grand Prix d’Australie à Melbourne, Brawn GP remet son titre de favoris en jeu ce week-end en Malaisie. Pour cette première journée d’essais libres, Jenson Button et Rubens Barrichello se sont tenus aux formalités ; tests des pneumatiques et de différents appuis.
L’équipe boucle 110 tours dans la journée, cherchant également la fiabilité de ses BGP 001 motorisées par Mercedes. Les fortes températures à Sepang, 33 degrés dans l’air, inquiètent la plupart des dirigeants. L’équipe a été performante avec des positions à chaque fois dans le top 8.
Rubens Barrichello – 4ème et 6ème :
« Nous avons accomplis une bonne journée de travail aujourd’hui sur une piste difficile, où l’équilibre a fait défaut. Nous avons eu toutefois une importante mesure sur les pneumatiques mais il nous reste encore du travail. La journée est positive dans l’ensemble. »
Jenson Button – 3ème et 7ème :
« Nous avons terminé une première course aujourd’hui en travaillant sur l’amélioration de l’équilibre de la voiture. Mon plus grand problème est que nous bloquons très vite les freins et donc abîmons vite les pneus ici. Il va falloir jeter un œil à cela. Nous ne sommes pas encore au top, mais nous nous en approchons. C’est la bonne direction et demain nous aurons de meilleurs set-up. »
Ross Brawn – Directeur :
« Nous avons effectué aujourd’hui en Malaisie notre premier grand test sous des conditions très chaudes. Nous devions faire attention au fonctionnement des différents éléments aéro, pneus, moteur et freins, pour voir comment ils réagissaient sous de si fortes températures. Nous avons eu un peu de mal à trouver un bon équilibre sur la monoplace. On reste performant et on le sera encore plus demain. »