Tsunoda revient sur les problèmes de freins qui lui ont coûté le top 10
Le pilote AlphaTauri Yuki Tsunoda était confortablement installé dans les points, dimanche, à Monaco, avant qu'un problème de frein ne lui ruine sa course et l'expulse du top 10. Le Japonais a des explications plus concrètes à fournir.
Après s’être qualifié en P9 sur la grille, Yuki Tsunoda était en passe de marquer des points. Mais il a perdu des places vers la fin de la course lorsqu’il a signalé un problème de freins sur sa voiture.
Ces problèmes ont fait chuter le rythme de Tsunoda vers la fin de la course : le Japonais a vu les deux McLaren, les deux Alfa Romeo, son coéquipier Nyck de Vries ainsi qu’Albon le dépasser.
« Jusqu’au début de la course, tout allait bien, mais j’ai eu un problème de freins et je n’ai pas pu pousser du tout. Le rythme était vraiment, vraiment mauvais », a-t-il déclaré.
Pas loin de l’abandon
Alors qu’il essayait tant bien que mal de conserver sa place face à Valtteri Bottas, il est parti tout droit dans la descente de Mirabeau. Heureusement pour lui, l’échappatoire a permis au Japonais de ne pas achever son Grand Prix dans le mur.
Tsunoda a même failli s’arrêter pour de bon alors qu’il tentait de remédier à la situation après avoir reçu des conseils de son équipe sur la manière de gérer son problème de freins.
« L’équipe m’a dit d’appuyer davantage sur le frein parce que la température va augmenter et que le frein sera dans une fenêtre de température idéale. C’est ce que j’ai fait, pour voir comment ça se passait et j’ai failli aller dans le mur ».
