Selon Marko, Wolff ne croît plus en ses employés

Selon Helmut Marko, Mercedes ne croît plus en la capacité de ses ingénieurs pour régler les innombrables problèmes de la W14.

Selon Marko, Wolff ne croît plus en ses employés

Mercedes connait un début de saison compliqué en étant à nouveau 3ème au classement constructeur de F1. Cherchant des solutions à leur concept, l’écurie allemande n’a plus confiance en ses propres employés et tente de signer des nouvelles personnes.

Red Bull a remporté les deux titres l’année dernière et semble bien partie pour faire de même en 2023. En revanche, Mercedes est à des années-lumières de sa domination du passé entre 2014 à 2021. Helmut Marko a déclaré dans la presse que les flèches d’argent avaient essayé de faire venir des nouveaux ingénieurs, probablement de chez Red Bull, au sein de l’écurie Mercedes.

« Il semble que Wolff, le directeur de l’équipe Mercedes, n’ait pas confiance dans la capacité de ses propres employés à résoudre les problèmes de la Mercedes », a déclaré l’Autrichien.

« Ils viennent tout juste d’échanger leurs directeurs techniques et il veut déjà aller à la pêche ailleurs. »

Mercedes n’est pas la seule écurie à vouloir des ingénieurs Red Bull

Alors que l’écurie italienne va voir partir Laurent Mekies, en partance pour AlphaTauri pour succéder à Franz Tost au poste de directeur d’écurie. Avec l’arrivée de Vasseur, la Scuderia a fait l’objet d’une rumeur concernant le directeur technique de Red Bull, Pierre Waché.

Cependant, Marko a rejeté les suggestions selon lesquelles Waché pourrait rejoindre Ferrari.

« Nous aimerions que Ferrari soit compétitive, mais ce n’est pas le cas. Nous ne sommes pas dans un souk. De plus, Wache ne veut pas changer d’équipe et nous ne serions pas d’accord pour le laisser partir », a déclaré Marko.

Autre écurie qui cette fois-ci a réussi a signer un ingénieur Red Bull, il s’agit d’Aston Martin qui a ajouté en tant que directeur technique Dan Fallows, ingénieur aérodynamicien en avril dernier. Une arrivée qui n’est surement pas étrangère à la forme d’Aston Martin.

Comme souvent dans l’histoire de la F1, les autres écuries veulent s’améliorer et cela commence par la conception d’une bonne voiture, donc il faut trouver les bonnes personnes pour la concevoir.

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