Nouvelle organisation technique pour Alpine F1, Pat Fry et Matt Harman
Alpine vient d'officialiser la promotion de Pat Fry en tant que CTO (Chief Technical Officer) ou Responsable des performances de l'équipe française, alors que Matt Harman devient Directeur Technique et donc responsable de l'exécution.
Pat Fry est un ingénieur connu et reconnu dans le paddock. Il a commencé sa carrière en F1 chez Benetton en 1987 qui est l’actuelle structure d’Alpine qu’il a rejoint pour la saison 2020. Il est entre temps passé par Ferrari, McLaren et Manor.
Directeur Technique de 2020 à 2021, il passe donc CTO, soit responsable de la performance de l’écurie. Il a pour rôle de « fixer les objectifs de performance de la monoplace, définira les moyens et compétences techniques nécessaires et identifiera les technologies et innovations du futur. Il arbitrera les principaux choix liés à la performance, et établira la stratégie de développement à long terme pour maximiser les performances dans les limites du plafond budgétaire déterminé par la réglementation sportive. »
Laurent Rossi, CEO d’Alpine a détaillé : « Nous renforçons significativement Alpine F1 Team avec Pat et Matt comme leaders techniques à Enstone. »
« Pat [Fry] est l’un des ingénieurs les plus expérimentés en F1 tandis que le dynamisme et l’expérience de Matt [Harman] s’avéreront essentiels pour révéler tout le potentiel de nos monoplaces, notamment grâce à son expertise unique combinant le développement du châssis et du moteur. » explique-t-il dans un communiqué.
Matt Harmann faisait déjà parti de la structure d’Alpine et il se voit donc nommé à la place de Pat Fry. Il sera chargé donc de l’exécution du choix des solutions techniques, des tests et de la coordination des équipes de production. Il était avant 2018 responsable du châssis chez Mercedes.
Pat Fry :
Matt Harman
