Grand Prix d’Abu Dhabi – Course : Lando Norris est sacré champion du monde, bien que Max Verstappen ait remporté la course à Abu Dhabi
Max Verstappen a remporté la dernière course de la saison 2025 à Abu Dhabi, mais c'est bien Lando Norris qui est devenu champion du monde à l'issue de cette course. Le pilote McLaren avait besoin d'un podium pour sécuriser son titre, et il a assuré la troisième place derrière Oscar Piastri, deuxième à l'arrivée.
Le Grand Prix d’Abu Dhabi était la 24e et dernière manche de la saison 2025. Norris arrivait avec 12 points d’avance sur Verstappen et 16 points sur son coéquipier Oscar Piastri. Les trois hommes étaient tous les trois mathématiquement en lice pour le championnat pilote, ce qui promettait une course à regarder de près.
Un départ animé : Verstappen résiste, Piastri surprend Norris
La tension était forte dès le départ. Verstappen, en pole, a réussi à garder la tête en défendant solidement sur Lando Norris, qualifié 2e, qui a pris un très bon départ. Piastri, qualifié 3e, est parti avec une stratégie décalée en pneus durs et a surpris Norris en le dépassant dans le premier tour de course, au virage 9. Norris a joué la prudence et a surtout géré son rythme et ses pneus, sachant qu’une troisième place lui suffisait pour être champion.
Verstappen a gardé le contrôle en tête, creusant l’écart avec Piastri. Derrière, Norris a résisté à la pression de Leclerc, très agressif et rapide dans sa Ferrari.
Premiers arrêts et stratégies
Dès le 9e tour, plusieurs pilotes situés hors du top 10 ont effectué leur premier passage par les stands. Norris est le premier du trio de tête à s’arrêter, au 16e tour, suivi par Leclerc. Norris, ressortant neuvième derrière Antonelli, a rapidement retrouvé sa place dans le top 5 grâce à une gestion efficace de ses gommes et à des dépassements autoritaires : il dépasse d’abord Antonelli puis Sainz au 18e tour, puis réalise un double dépassement sur Stroll et Lawson. Le Britannique se retrouve ainsi derrière le coéquipier de Max Verstappen, Yuki Tsunoda, qui avait pour mission de retenir le Britannique.
Mais au 22e tour, Norris dépasse le Japonais. Le dépassement s’est fait en dehors des limites de piste, mais les commissaires ont jugé que Tsunoda avait défendu trop agressivement : il prend 5 secondes de pénalité, et Norris garde sa position.
Changement de leader : Piastri en tête avant le retour de Verstappen
Après que Tsunoda ait été dépassé par Norris, Red Bull a appelé Max Verstappen aux stands, laissant Piastri prendre la tête de la course. Le Néerlandais ressort deuxième, devant Norris.
Avec Verstappen aux stands, Piastri prend les commandes de la course pendant quelques tours. Mais avec ses pneus durs usés contre les mediums neufs de Verstappen, il ne peut pas résister longtemps.
À 17 tours de la fin, Verstappen dépasse Piastri et reprend la première place.
Ferrari tente une stratégie agressive, McLaren couvre immédiatement
Au 40e tour, Charles Leclerc est arrêté une deuxième fois dans ce Grand Prix pour passer aux pneus mediums, afin de pouvoir revenir sur Norris. Il ressort 5e derrière George Russell.
Deux tours plus tard, pour éviter toute menace, McLaren décide d’arrêter le Britannique une deuxième fois lui aussi pour couvrir le pilote Ferrari. Il ressort en pneus durs, devant Russell et Leclerc, qui n’a pas réussi à dépasser le pilote Mercedes avant que Norris ne ressorte des stands.
Le Monégasque dépasse Russell quelques instants plus tard et se replace quatrième. Il revient fort sur Norris, grâce à une meilleure adhérence avec ses gommes médiums. Mais dans les tours qu’il reste, il n’arrivera pas à recoller avec la McLaren.
Une fin de course calme : Verstappen gagne, Norris est titré
Dans les derniers tours, la situation n’évolue pas. Max Verstappen s’impose à Abu Dhabi, devant Oscar Piastri et Lando Norris, mais sa victoire n’aura pas suffit à lui faire conserver son titre, puisque c’est bien Lando Norris qui est sacré à l’issue de cette course. Le Britannique, régulier et solide toute l’année, décroche ainsi son premier titre mondial. Il est le 35e champion du monde de l’histoire de la Formule 1.
Derrière ce trio, Leclerc finit 4e, Russell 5e et Alonso 6e. Ocon a réussi à convertir sa bonne qualification en bonne performance en piste et finit 7e. Hamilton, parti 16e après une troisième sortie consécutive dès la Q1 le samedi, est remonté dans les points, en se hissant jusqu’à la 8e place. Une belle remontée qui mettra peut-être du baume au coeur au Britannique après le dernier Grand Prix de cette saison 2025 qui aura été compliquée pour lui. Hülkenberg et Stroll complètent ce top 10.
Cette dernière manche conclut une saison intense, marquée par un duel haletant entre trois hommes, trois pilotes qui n’ont rien lâché jusqu’au bout, et qui nous ont offert du très beau spectacle.
Résultats du Grand Prix d’Abu Dhabi
| N° | Pilote | Equipe | Temps/Ecarts | Tours |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull Racing | 1:26:07.469 | 58 |
| 2 | Piastri | McLaren | +12.594s | 58 |
| 3 | Norris | McLaren | +16.572s | 58 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | +23.279s | 58 |
| 5 | Russell | Mercedes | +48.563s | 58 |
| 6 | Alonso | Aston Martin | +67.562s | 58 |
| 7 | Ocon | Haas | +69.876s | 58 |
| 8 | Hamilton | Ferrari | +72.670s | 58 |
| 9 | Hulkenberg | Sauber | +79.014s | 58 |
| 10 | Stroll | Aston Martin | +79.523s | 58 |
| 11 | Bortoleto | Sauber | +81.043s | 58 |
| 12 | Bearman | Haas | +81.166s | 58 |
| 13 | Sainz | Williams | +82.158s | 58 |
| 14 | Tsunoda | Red Bull Racing | +83.794s | 58 |
| 15 | Antonelli | Mercedes | +84.399s | 58 |
| 16 | Albon | Williams | +90.327s | 58 |
| 17 | Hadjar | Racing Bulls | +1 lap | 57 |
| 18 | Lawson | Racing Bulls | +1 lap | 57 |
| 19 | Gasly | Alpine | +1 lap | 57 |
| 20 | Colapinto | Alpine | +1 lap | 57 |