Essais Barcelone jour 2 – Vettel persiste et signe

Red Bull se décide enfin à devoiler une infime partie du potentiel de la RB7. Alors discrète à Valencia et Jerez, la monoplace autrichienne s’est mise en valeur grâce à une série de runs plus courts. Et cela dès la matinée durant laquelle Sebastian Vettel a réalisé une série de runs de deux tours et a rapidement campé la meilleure position, améliorant constamment avant de signer un tour catalan en 1.23.315.

Puis s’en sont suivis de multiples simulations d’arrêts aux stands. L’après-midi a fait plus de vagues dans le clan Red Bull puisqu’un drapeau rouge a causé une interruption de séance puis à cause d’un problème sur la voiture de Vettel qui l’a contraint à rester aux stands un long moment.

Du côté des deux équipes italiennes du paddock, belle prestation de Toro Rosso grâce au deuxième temps de Jaime Alguersuari qui confirme la bonne forme de sa monoplace, et journée plus mitigée chez Ferrari. En effet, Fernando Alonso a souffert de quelques problèmes de fiabilité : une défaillance électrique dans la matinée, résolue rapidement, puis un problème mécanique qui a requis plus de temps à mi-journée. Enfin, les rouges ont effectué plusieurs séries de longs runs en fin de séance.

Chez Williams, Barrichello a été l’un des plus assidus du jour avec 118 tours au compteur. Le Brésilien termine en quatrième position.

A la suite de problèmes de KERS (système de récupération d’énergie cinétique) vendredi, Lotus Renault GP avait besoin de rattraper le temps perdu. Ce qu’elle a fait en partageant son programme entre ses deux pilotes titulaires, Petrov et Heidfeld. Le Russe a réalisé 61 tours alors que l’Allemand en a complété 41. Ils ont respectivement terminé cette séance en 11ème et 5ème positions.

Sauber s’est concentré sur les longs runs avec le pilote japonais Kamui Kobayashi, qui termine 6ème, juste devant la Mercedes de Nico Rosberg.

Une fois de plus, McLaren inquiète : des problèmes hydrauliques ont empêché Jenson Button de tourner une grande partie de la matinée. L’Anglais a complété seulement 54 tours, avec la 8ème place à la clé.

Le retour de Liuzzi sur HRT s’est achevé par le douzième temps, après 70 tours parcourus, devant Glock.

Voici le classement de la deuxième journée d’essais :