Lotus Renault aura une licence anglaise en 2011

La FIA a récemment dévoilé que la Licence de Lotus Renault GP de la saison 2011 sera anglaise. Cette nouvelle, qui semble si peu importante, risque de jouer en la défaveur du constructeur automobile français si la R31 venaient à remporter plusieurs course voir se battre pour le titre. L’ambition d’Eric Bouiller cette année est […]

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Lotus Renault aura une licence anglaise en 2011

La FIA a récemment dévoilé que la Licence de Lotus Renault GP de la saison 2011 sera anglaise. Cette nouvelle, qui semble si peu importante, risque de jouer en la défaveur du constructeur automobile français si la R31 venaient à remporter plusieurs course voir se battre pour le titre.

L’ambition d’Eric Bouiller cette année est bien de gagner plusieurs courses en 2011. Pourtant, si l’ambition est là, ce ne sera pas la Marseillaise que l’on pourra entendre sur les podiums. En effet, Lotus devenant sponsor titre, Genii Capital a décidé de remplacer la Licence de Renault, actuellement française par une licence britannique. Pour ne pas jurer avec les sponsors français, Eric Bouiller a néanmoins décidé de ne pas afficher de drapeau britannique sur les pontons des monoplaces comme les premières photos pouvaient le laisser penser.

Renault est déjà depuis plusieurs années divisée en deux structures : Enstone (Angleterre) où les châssis et le Marketing est réalisé et Viry-Châtillon en région parisienne où les moteurs sont construits. Malgré cette division, Renault détenait la majorité de l’équipe qui portait son nom en Formule 1. La licence était donc française. Or, depuis fin 2010, l’équipe est détenue en majorité par le groupe Lotus Cars de nationalité anglaise. C’est donc logiquement que la licence et l’hymne français ont été remplacé par la nationalité anglaise ainsi que l’hymne anglaise.

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