Glock annonce quitter Toyota et se rapprocher de Renault

Timo Glock, actuellement au repos depuis son accident au Japon, où il s’est fracturé une vertèbre, a admis que son futur n’était plus chez Toyota et qu’il pourrait probablement s’engager avec Renault l’an prochain ou à défaut avec Manor GP. Toyota lui aurait pourtant fait une offre.

Son équipe japonaise l’a remplacé pour les deux dernières courses de la saison par le nippon Kamui Kobayashi. Devant ses bonnes performances, Toyota pourrait décider de conserver Kobayashi en tant que titulaire l’an prochain, laissant à Glock ou Trulli la charge de chercher une nouvelle équipe pour la saison prochaine. Trulli se dit incertain et Glock encore moins. Selon ses dires, il serait proche d’un accord avec Renault pour faire équipe avec Robert Kubica l’an prochain. Manor GP lui aurait aussi promis une place depuis son partenariat de sponsoring avec Virgin.

Interrogé aujourd’hui dans les paddocks à Abu Dhabi, Glock a confirmé « à 100% » avoir une place pour le championnat 2010 de F1. Il ne sait pour autant pas encore avec qui… « Je suis optimiste à ce sujet parce que les discussions avec les équipes sont très avancées. Il y a beaucoup de rumeurs sur mon départ de Toyota et c’est vraie que j’ai de belles opportunités. »

« Il pourrait aussi y avoir une surprise dans les prochains jours à mon sujet. Une équipe dont personne n’a pressentit mon arrivée… Les opportunités sont là, il ne faut que les saisir… » révèle l’allemand âgé de 27 ans.

Timo Glock qui a couru pour la première fois en F1 en 2004, n’a plus l’intention de rester chez Toyota : « Je pourrais, mais la chance pour que cela reste tel que c’est est très mince. Autant le dire. » Et pourtant malgré les mauvaises performances de Renault cette saison, l’allemand préfèrera la team au losange plutôt que de se risquer à aller dans l’une des trois nouvelles structures de 2010 : « Tout le monde sait que les nouvelles équipes ne sont jamais très intéressantes. Mais qui sait, la saison prochaine tout est possible. Avec les nouvelles règles et les charges importantes de carburant, on ne peut rien prédire. Quant on regarde ce qui s’est passé cette saison, même une petite équipe comme Force India a des chances pour être dans le top 5. »

Timo Glock a enfin précisé que si son avenir était aussi ouvert c’est qu’il sait qu’à l’exception de McLaren ou de Ferrari, aucune équipe ne peut assurer sa place dans le top : « J’aurais beau aller ici ou là, je ne peux jamais être sûr que ce sera le bon choix. Chaque équipe, même un constructeur peut avoir une mauvaise passe et donc peu importe la structure où l’on va. Le plus important est d’en tirer le meilleur partit. »