Brawn GP sponsorisé par Canon à Singapour

L’écurie Brawn GP a communiqué un nouveau partenariat pour le Grand Prix de Singapour 2009, la semaine prochaine. L’équipe sera ainsi sponsorisée durant les trois jours par Canon, en plus de ses sponsors « habituels ».

Brawn GP a affirmé avoir assuré son avenir financier pour un minimum de trois saisons de F1 et pourtant, l’équipe n’est pas si sponsorisé qu’on pourrait l’imaginer. Virgin est le gros sponsor de l’équipe. Et même si trois autres partenariats ont déjà été annoncé dans le passé, il reste beaucoup d’espace libre sur la monoplace de Button et de Barrichello. A l’occasion du Grand Prix de Singapour, course nocturne, Canon bouchera donc les trous.

La société japonaise a commencé à sponsoriser la F1 dès 1985 avec plus ou moins d’implication depuis cette date. Pour l’occasion, la peinture devrait être spéciale sur la Brawn GP pour montrer « le potentiel de l’entreprise. »

Ross Brawn, le directeur de l’équipe s’est félicité de ce partenariat : « Je suis très heureux d’accueillir Canon Singapore pour la prochaine course. Nous allons travailler ensemble quelques temps et leur permettre de démontrer leur potentiel dans la photographie et l’imagerie à travers la formidable vitrine qu’est la Formule 1. »

Melvyn Ho, vice-président de Canon Singapore ajoute : « Le grand prix de Singapour est l’une des courses qui a le plus de visibilité à travers le monde. Nous voulons en profiter pour montrer notre savoir faire en tant que leader dans l’imagerie. Nous sommes d’autant plus fiers de travailler avec le leader du championnat. Nous allons étudier d’autres opportunités pour l’avenir. »

Le Marketing Formula 1 est de plus en plus évolutif. Les emplacements se louent grands prix par grands prix, étudiants les offres aux cas par cas à partir du moment où un sponsor principal et annuel peut assurer les arrières de l’équipe sur le long terme. Pour preuve, Virgin a déjà passé un contrat similaire avec Brawn GP, puisque Richards Branson a acheté la quasi totalité de l’espace publicitaire de la monoplace, qu’il revend à ses filiales selon les grands prix et les cibles.