Plusieurs équipes ont soutenu Renault lors de son appel

Il a été révélé que l’écurie Renault avait reçu des lettres de soutien de la part de cinq de ses concurrents avant son audience en appel pour tenter de supprimer la sanction qui lui interdisait l’accès au Grand Prix d’Europe. Mercredi, la FIA a publié les détails de la décision de la Cour d’Appel qui […]

Logo Mi mini
Rédigé par Par
Plusieurs équipes ont soutenu Renault lors de son appel

Il a été révélé que l’écurie Renault avait reçu des lettres de soutien de la part de cinq de ses concurrents avant son audience en appel pour tenter de supprimer la sanction qui lui interdisait l’accès au Grand Prix d’Europe. Mercredi, la FIA a publié les détails de la décision de la Cour d’Appel qui a autorisé Renault à participer à la course de Valencia en échange d’une amende de 50000 dollars (environ 35000 euros). Cette sanction devait punir le constructeur automobile pour avoir laissé partir des stands Fernando Alonso avec une monoplace non sécurisée lors du GP de Hongrie.

Les motifs d’interdiction de course ont été abandonnés parce qu’il n’y avait aucune preuve que Renault avait laissé délibérément Alonso sortir des stands avec une roue non sécurisée. La FIA a publié: « La Cour rappelle à la FIA qu’il est toujours nécessaire de prendre en considération les dangers qui découlent d’une situation comme l’ont démontré les récents incidents. »

« Toutefois, dans l’appréciation de la sanction appropriée dans un cas individuel, il faut bien veiller à ne pas confondre un danger potentiel avec la conscience d’une mauvaise conduite. »

Il a également été révélé que Red Bull Racing et donc Toro Rosso, McLaren, Ferrari et Toyota ont toutes écrit des lettres de soutien à Renault avec deux équipes qui avouent que leur procédure d’arrêt ont dû être modifiée pour éviter une situation du type Alonso.

Le tribunal a déclaré: « La Cour note qu’elle a pris en compte les lettres de soutien de Red Bull Racing, Vodafone McLaren Mercedes, Ferrari et Toyota F1 Team. Ces lettres confirment que deux teams mentionnés ci-dessus prétendent avoir amélioré des procédures afin d’éviter de très graves accidents. Bien que la Cour accepte les arguments de la FIA, les lettres doivent être considérées comme des témoignages de soutien. Ce serait une erreur dans les circonstances de ce cas d’ignorer les points des vues des autres équipes. »

Votre commentaire

Vous recevrez un e-mail de vérification pour publier votre commentaire.

Haut
Motors Inside : Actualités, photos, résultats de Formule 1, 24h du Mans et Dakar
Résumé de la politique de confidentialité

Ce site utilise des cookies afin que nous puissions vous fournir la meilleure expérience utilisateur possible. Les informations sur les cookies sont stockées dans votre navigateur et remplissent des fonctions telles que vous reconnaître lorsque vous revenez sur notre site Web et aider notre équipe à comprendre les sections du site que vous trouvez les plus intéressantes et utiles.