Klien vise un siège avec l’équipe rescapée de BMW

Le pilote essayeur de BMW-Sauber, Christian Klien souhaiterait être en course l’an prochain avec l’équipe d’Hinwil (Sauber) toujours à la recherche d’un acheteur pour rester dans le sport. La majorité des actionnaires de BMW quitteront la F1 à la fin de la saison mais des efforts ont été faits au cours de ces dernières semaines […]

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Klien vise un siège avec l’équipe rescapée de BMW

Le pilote essayeur de BMW-Sauber, Christian Klien souhaiterait être en course l’an prochain avec l’équipe d’Hinwil (Sauber) toujours à la recherche d’un acheteur pour rester dans le sport. La majorité des actionnaires de BMW quitteront la F1 à la fin de la saison mais des efforts ont été faits au cours de ces dernières semaines pour que l’usine d’Hinwil reste active en 2010 en Formule 1. Bien qu’il y ait des incertitudes sur les pilotes actuels quant à leur propre avenir, Klien espère un retour en F1 avec son actuel employeur même si il a confirmé avoir été approché par d’autres teams.

« Il y a eu des demandes tout au long de la saison, » a déclaré Klien sur son site officiel. « En F1, tout est toujours en mouvement. Les nouvelles équipes sont très intéressées par les pilotes d’expérience, mais avec une certaine perspective à long terme. »

« À seulement 26 ans et avec ma sixième saison en F1, je pense que je peux offrir ce compromis. Les équipes sont actuellement à la recherche de nouveaux pilotes. Peu seront sur le marché des transferts. En dépit de ces demandes que j’ai reçues, l’équipe de Hinwil reste mon premier choix. Les ressources techniques sont grandes et la passion pour la course que l’écurie met en avant colle parfaitement avec l’idée que je me fais d’une équipe de F1. »

Klien admet aussi avoir été choqué comme le reste du personnel par le retrait de BMW, mais espère que l’équipe pourra faire quelque chose de similaire à Brawn GP (ex-équipe Honda) : « En Février, il était impossible de penser que nous allions nous retrouver quelques mois plus tard dans la position de Honda et donc peut-être de Brawn GP. En ce qui me concerne personnellement et comme la plupart des pilotes, je suis dans une position d’attente aujourd’hui. »

« Dès que les premiers changements apparaîtront à un endroit, les choses vont bouger rapidement. En 2010, il y aura plus d’emplois pour les pilotes de F1 que précédemment, mais pas plus de pilotes de grand prix avec une expérience sur le marché. Je pense que je suis en assez bonne position. »

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