Samedi: La douche froide pour l’écurie Williams

Après une bonne séance d’essais le matin, Williams avait l’espoir d’une bonne séance de qualification, dans la continuité… Mais il en a été autrement car le temps capricieux a plombé les volontés de l’équipe. Nico Rosberg et Kazuki Nakajima ne dépassent pas le stade de Q2.

En Q2, ils obtiennent pratiquement les plus mauvaises places avec les 13ème et 15ème places. Le japonais est devant l’allemand, fait assez rare pour être remarqué. Comme beaucoup, ce sont les averses qui sont à l’origine de cette contre-performance. Un peu comme à la loterie, Williams n’a pas parié sur les bons pneumatiques au bon moment.

Kazuki Nakajima – 9ème et 13ème:
« Ce fut une séance de qualification difficile aujourd’hui car il a fallu courir dans des conditions difficiles. Pour être le meilleur, vous avez besoin d’une synchronisation parfaite et de prendre la bonne décision quant aux pneumatiques. Aujourd’hui, il ne nous manquait pas grand-chose. Dans l’ensemble, l’ordre du top 10 est un peu différent, peut-être que cela offrira quelques possibilités pour la course. Maintenant, nous allons simplement essayer de trouver la meilleure stratégie et voir ce que nous pourrons faire. »

Nico Rosberg – 8ème et 15ème:
« Tant que la piste était sèche tout s’est bien passé. Les qualifications étaient satisfaisantes et nous avons réalisé de bons progrès. Si le temps était resté sec, je pense que nous pouvions faire bien mieux. Toutefois, l’évolution des conditions en Q2 ne nous a pas réussi. Nous devrons analyser pourquoi cela s’est passé comme ceci. Il semble que se soit la même chose pour demain et j’espère que la chance sera de notre côté. »

Sam Michael – Directeur technique:
« C’est un résultat décevant en qualification après les bons essais de ce matin. Nous n’avons pas utilisé les bons pneumatiques au bon moment parce que les conditions n’ont fait que d’évoluer. Mais, ce n’est pas une excuse car pour tout le monde, les conditions étaient les mêmes. Nous allons maximiser nos chances pour demain en employant la meilleure stratégie pour marquer des points, car la voiture est certainement capable de le faire ici au Nurburgring. »