Selon Piquet, Renault ne pourra améliorer ses performances…
Nelson Piquet, interviewé par le magazine anglais Autosport se montre pessimiste quant aux performances du team Renault lors de la seconde moitié de saison. Selon lui, son équipe ne pourra pas remonter dans le classement comme l’an passé, même si améliorations il y a. En 2008, Renault avait marqué 12 points à la mi-saison, contre […]
Nelson Piquet, interviewé par le magazine anglais Autosport se montre pessimiste quant aux performances du team Renault lors de la seconde moitié de saison. Selon lui, son équipe ne pourra pas remonter dans le classement comme l’an passé, même si améliorations il y a.
En 2008, Renault avait marqué 12 points à la mi-saison, contre 11 en 2009. Mais selon son pilote numéro 2, la performance du team au losange ne pourra pas égaler celle de 2008 cette année. Durant la deuxième moitié de la saison, Renault avait marqué 68 points et remporté deux victoires.
« L’année dernière, je pense que nous avions une meilleure voiture que cette année », a avoué Piquet. « L’an dernier, nous avions également amélioré la monoplace plus rapidement. Il faut aussi prendre en compte le fait que tout le monde progresse en même temps cette saison, plus que l’an dernier. »
« Le développement de la R29 ne s’arrête pas, il faut simplement progresser plus rapidement que les autres équipes, et ça, c’est pas gagné ! La seconde partie de la saison risque donc d’être aussi compliqué. »
Le brésilien prend également comme facteur important le budget des équipes. Selon lui, c’est à ce stade de la saison que l’on différencie les grandes équipes, des petites, d’un niveau budgétaire : « Quand les grandes équipes peuvent faire travailler du monde toute la saison, les petites, elles, sont concentrées déjà sur l’année suivante… »
Malgré son mauvais sentiment, Piquet Junior veut y croire et espère faire une aussi bonne performance que l’an dernier en Allemagne. Le brésilien avait alors signé une deuxième position derrière Lewis Hamilton, le meilleur résultat de sa carrière.
« Nous sommes très proches dans le milieu du peloton. Si nous avons de bonnes mises à jour en Allemagne, nous pouvons nous rapprocher des meilleurs. La voiture est Ok et nous pouvons nous battre pour le top 5 selon nos ingénieurs. »