GP Allemagne: Ferrari a de plus en plus confiance en sa F60

Nouveau week-end de course pour la Scuderia Ferrari qui est désormais bien implantée en 4ème position au championnat constructeur. Au vue de son début de saison catastrophique, c’est dire que les améliorations ont été nombreuses pour réaliser un premier podium sur le mythique circuit de Monaco. Pour l’heure, l’équipe arrive sur le tracé du Nurburgring […]

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GP Allemagne: Ferrari a de plus en plus confiance en sa F60

Nouveau week-end de course pour la Scuderia Ferrari qui est désormais bien implantée en 4ème position au championnat constructeur. Au vue de son début de saison catastrophique, c’est dire que les améliorations ont été nombreuses pour réaliser un premier podium sur le mythique circuit de Monaco. Pour l’heure, l’équipe arrive sur le tracé du Nurburgring avec aucune prétention.

Les deux pilotes, Kimi Raikkonen et Felipe Massa veulent laisser passer la journée de vendredi avec son lot d’essais pour faire un état des lieux plus précis de la situation. En tout cas, une victoire n’est pas d’actualité mais un podium pourquoi pas…

Felipe Massa – Pilote de course :
« Je suis arrivé aujourd’hui sur le Nurburgring et je suis impatient de prendre le volant de la F60 pour conduire sur ce circuit. Cette piste devrait mieux convenir à notre monoplace que Silverstone. Tout dépendra de la façon dont nous gérons les pneus et même si nous avons quelques nouveaux éléments avec Kimi [Raikkonen], il est impossible de dire à ce stade ce que l’on peut attendre de ce week-end. La première moitié de la saison a été très difficile à prévoir et je ne vois pas pourquoi il en serait autrement pour la deuxième moitié. »

Kimi Räikkönen – Pilote de course :
« Les statistiques et les résultats affirment le contraire, mais j’aime beaucoup les courses en Allemagne, en particulier au Nurburgring. J’ai remporté la pole quatre fois ici mais je n’ai jamais pu gagner la course. Peut-être un manque de chance ici et à Hockenheim. Il suffit de regarder la dernière course par exemple. J’ai décroché la pole position mais juste après le départ il y a eu une averse et la course a été suspendue. Quand elle a recommencé, je me trouvais en troisième position avec une stratégie parfaite, mais ensuite j’ai dû abandonner en raison d’un problème hydraulique. En étant réaliste cette année, notre objectif n’est pas une victoire. Nous avons encore une marge trop grande par rapport aux équipes de devant en ce qui concerne le niveau de performance. C’est pourquoi l’équipe a continué de travailler très fort au cours des dernières semaines pour apporter des solutions. »

« La piste devrait mieux convenir à la F60 par rapport à Silverstone, mais nous aurons une idée plus claire après les essais de vendredi. Pour être compétitif, vous avez besoin d’une voiture avec une bonne adhérence et stable au freinage. Il est toujours difficile de faire des prédictions. Pour nous, aujourd’hui, une place sur le podium est déjà un bon résultat, compte tenu de notre niveau cette année. »

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