GP Grde-Bretagne: BMW croit en ses chances après Istanbul

BMW est l’une des rares écuries à ne pas avoir son usine en Grande-Bretagne mais cela ne l’empêche pas d’attendre avec impatience cette course outre-manche. En effet, il y a deux semaines en Turquie et pour la première fois depuis le début de la saison, l’équipe inscrit des points grâce à la propre performance de […]

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GP Grde-Bretagne: BMW croit en ses chances après Istanbul

BMW est l’une des rares écuries à ne pas avoir son usine en Grande-Bretagne mais cela ne l’empêche pas d’attendre avec impatience cette course outre-manche. En effet, il y a deux semaines en Turquie et pour la première fois depuis le début de la saison, l’équipe inscrit des points grâce à la propre performance de ses voitures. C’est sans doute le nouveau package aérodynamique composé du double diffuseur qui est à l’origine de cette embellie.

C’est ce même package assorti de quelques nouveaux éléments que BMW apportera sur le circuit de Silverstone. La confiance est donc grande pour ce Grand Prix de Grande-Bretagne. Les pilotes attendent eux aussi l’événement puisque Nick Heidfeld a une deuxième place à défendre (2ème position en 2008). Quant à Robert Kubica, il a ouvert son compteur 2009 à Istanbul et ne compte pas s’arrêter en si bon chemin.

Robert Kubica – Pilote de course:
« J’attends avec impatience la course de Silverstone. Les fans britanniques sont incroyables. Il s’agit d’un endroit historique du sport automobile et vous pouvez sentir une ambiance particulière. Habituellement, le temps est assez imprévisible à Silverstone. Le vent joue un rôle important surtout dans les virages rapides, où il peut avoir des répercussions sur le comportement de la voiture. Conduire sur ce circuit est un véritable défi. Le premier secteur est très rapide avec quelques virages rapides. Je pense que Silverstone pourrait être une piste qui convienne à notre monoplace. »

Nick Heidfeld – Pilote de course:
« J’ai toujours beaucoup aimé rouler à Silverstone. J’ai d’abord couru ici en Formule 3000, puis j’ai fait beaucoup de kilomètres à mes débuts lorsque j’étais pilote d’essais de formule 1. Malgré le nombre de tours couverts, pour une raison quelconque, ce n’est pas un de mes circuits préférés, contrairement à Budapest ou à Suzuka. L’an dernier, la course de Silverstone a été formidable. Avec une météo typiquement anglaise, nous avions fait le bon choix de pneus qui m’a permis de dépasser plusieurs voitures pour terminer deuxième. »

« Le premier secteur à Silverstone est fantastique, très rapide et très spécial. Je serais vraiment déçu si Silverstone était retiré du calendrier. Je n’ai jamais trouvé le circuit vieillissant. Traditionnel, oui, mais pas désuet. En plus de ses merveilleux virages, l’atmosphère qui y règne est très spéciale et ce serait une grosse perte pour le sport. »

Mario Theissen – Directeur de BMW Motorsport:
« En se rendant à ce Grand Prix de Grande-Bretagne, nous sommes bien conscients que nous avons encore une grande quantité de travail à faire. Cependant, nous pouvons tirer profit de notre performance à Istanbul. Nous avons installé pour la première fois un double diffuseur à Istanbul. Notre voiture a été assez rapide pour marquer des points grâce à notre propre performance. Bien sûr, personne au sein de l’équipe n’est satisfait de ce résultat, mais nous allons l’utiliser comme base pour les prochaines courses. »

« Nous avons augmenté notre vitesse de développement et arriveront à Silverstone avec de nouveaux composants. A partir de maintenant, nous introduirons d’importantes améliorations sur la voiture tous les deux à trois courses. Celles-ci comprendront de nouvelles étapes de développement du double diffuseur. Nous sommes encore bien loin de la fin de saison 2009. »

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