Ecclestone attaquerait en justice les constructeurs

Le grand argentier de la Formule 1, Bernie Ecclestone a prévenu les constructeurs qu’il est prêt à intenter une action en justice à leur encontre si ils adoptent une approche agressive quant à leur entrée pour 2010.

L’événement majeur de demain vendredi est la publication de la liste des équipes 2010. Elle pourrait être le catalyseur afin d’obtenir des plans de rupture pour aller de l’avant. Ecclestone affirme qu’il n’hésitera pas une seconde à intenter une action en justice si les constructeurs essayent de leurrer le monde de la F1 comme par exemple les chaînes de télévision, le personnel ou les sponsors.

« S’ils essaient de créer leur propre série, je ne pense pas qu’ils soient en mesure de le faire, mais il y aura de gros problèmes à venir pour eux, » a déclaré Ecclestone au Daily Express.

« En dehors de mes contrats avec les équipes, si quelqu’un est allé voir des personnes, des entreprises ou des chaînes de télévision pour un quelconque contrat, on estime la situation très sérieuse. »

« Ce serait une incitation à la violation de contrats et je ne laisserais pas ceci se produire. Toute action pourrait avoir des dommages de quelques centaines de millions de Livres. »

Même si aux dernières nouvelles, les négociations avançaient plutôt positivement, plusieurs personnes pensent que les constructeurs pourraient lancer leur propre série pour l’année prochaine. Toutefois, Ecclestone estime qu’il serait trop difficile pour les équipes de mettre en place un championnat dans un délai aussi court.

« Je ne suis pas sûr que les conseils d’administration d’équipes telles que Toyota ou BMW financent leur équipe au sein même d’une série qui ne serait pas le championnat F1 de la FIA. Cela coûte beaucoup d’argent de mettre en place une série, » a poursuivit le britannique.

« Actuellement, nous fournissons sans frais des circuits aux équipes sur lesquels elles roulent avec tous leurs sponsors en face d’un immense public de télévision. »

Il a ajouté: « Les pilotes veulent gagner le championnat du monde de Formule 1 organisé par la FIA. Je ne pense pas qu’ils soient prêts à remporter un titre qui signifie moins à leurs yeux. »

« Les équipes ont eu la possibilité de signer l’accord Concorde en 1998 qui les protégeaient des modifications techniques de Max Mosley (Président de la FIA), mais elles ont dit non. »