Jeudi: BMW est au fond du rocher monégasque…

BMW a connu un début de week-end cauchemardesque. L’équipe venait ici avec un nouveau package aérodynamique et un optimisme à toute épreuve. Après la première journée, le verdict laisse place à un manque de fiabilité grave et un manque de performance encore plus imprévisible que la mécanique des F1.09.

Ce matin, Kubica comme Heidfeld ont connu des problèmes de freins, faisant perdre beaucoup de temps dans les stands. Dans l’après-midi, Kubica n’a pas pu boucler un tour rapide, cassant son moteur après son tour de chauffe. Au final seule la deuxième séance d’Heidfeld pouvait être prolifique mais il termine seulement à la 17ème place. Pas de quoi ravir une équipe qui se battait pour le podium l’an dernier.

Nick Heidfeld – 17ème et 17ème:
«Après des problèmes de freins sur les deux voitures ce matin, la seconde séance d’essais était OK pour moi. Sur les longs relais, j’étais assez chanceux de ne pas être dans le trafic mais j’ai du y faire face une fois changer de pneus à la fin de la séance. J’ai perdu un peu de temps derrière mes collègues mais même avec cela on peut voir que la voiture n’est pas faite pour ce tracé… Nous continuons à travailler dessus. »

Robert Kubica – 16ème et 20ème:
« La journée a été extrêmement décevante. D’une part nous manquons de performance, et ensuite avec la casse moteur durant la deuxième séance d’essais, j’ai eu très peu de temps pour rouler ! Il n’y a rien d’autre à ajouter ! »

Willy Rampf – Directeur Technique :
« C’est une journée d’essais décevante ! Les performances de la monoplace sont largement derrières ce que nous escomptions et le summum reste cette perte de temps dû au manque de fiabilité et à la casse moteur. C’était les derniers essais planifié du bloc moteur de Kubica lorsqu’il a cassé et la casse n’aura pas d’impact sur le nombre de moteur que nous pouvons utiliser le reste de l’année. Ça nous a couté du temps et ce temps, Robert [Kubica] ne l’aura pas pour préparer sa monoplace… »