Séance de rattrapage – Semaine n°18

Lundi 04 Mai, retrouvez en exclusivité sur casinoenligne.uk.com, l’article résumant tout l’essentiel de l’actualité Formule 1 de la semaine qui vient de s’écouler. Au programme, le verdict tant attendu du Conseil mondial de l’automobile dans l’affaire du mensonge de McLaren en Australie ainsi que les réactions de Whitmarsh et de Hamilton. Le Conseil mondial réuni en milieu de semaine a également validé plusieurs changements dans la règlementation 2010, une saison qui promet déjà… Enfin, les préparatifs pour le Grand Prix d’Espagne qui a lieu dans quelques jours et au cours duquel Branson devrait dévoiler ses nouvelles intentions concernant le sponsoring avec Brawn GP.

<h3>McLaren échappe à la suspension de course</h3>Après avoir menti à l’organe directeur, la FIA, quelques heures après le Grand Prix d’Australie, McLaren-Mercedes s’est retrouvée la semaine dernière devant le Conseil mondial. Beaucoup parlaient d’une exclusion du championnat pendant trois courses pour avoir porté atteinte à l’intégrité du sport. L’équipe de Woking s’en sort bien puisqu’elle écope d’un sursis c’est-à-dire qu’aucun écart ne lui sera permis sur les 12 prochains mois. Dans le cas contraire, cette pénalité de suspension de trois courses sera alors appliquée.

<b> <a href="/f1/actualite/7730-la-fia-rend-son-verdict-et-mclaren-est-blanchie-.html" target="_blank" title="">Lire l’annonce du verdict du Conseil mondial dans l’affaire McLaren</a></b>

A la suite de cette décision, le team principal de McLaren, Martin Whitmarsh a tenu à s’exprimer surtout qu’il a été le seul à être convoqué par le Conseil mondial. C’est donc en quelque sorte grâce à lui que son équipe s’en sort aussi bien.

<b> <a href="/f1/actualite/7731-F1-Reaction-de-Martin-Whitmarsh-suite-au-conseil-mondial.html" target="_blank" title="">Lire la réaction de Whitmarsh à la suite du verdict</a></b>

Autre réaction et celle-ci beaucoup plus inattendue, celle de Lewis Hamilton. Le britannique à l’occasion de l’audience extraordinaire a révélé dans la presse qu’il s’est senti trahi par son équipe. Assez trahi pour concevoir un possible départ de chez McLaren. Il ne le fera finalement pas étant sous contrat durant de nombreuses années. Le team britannique devra donc veiller à ne pas renouveler cette expérience où Hamilton a été quelque peu manipulé…

<b> <a href="/f1/actualite/7716-F1-Affaire-du-mensonge-Hamilton-voulait-quitter-la-F1-.html" target="_blank" title="">Lire la réaction de Hamilton sur ses intentions de quitter la F1</a></b>

<h3>Une saison 2010 qui promet déjà d’être passionnante</h3>Le Conseil mondial de la FIA réuni à l’occasion du verdict dans l’affaire McLaren a profité de l’occasion pour valider un certain nombre de changements pour la saison prochaine. Tout d’abord et c’est une surprise pour personne, le budget plafond défendu par Max Mosley sera d’actualité. Les équipes F1 auront donc à leur disposition 40 millions de livres (44.8 millions d’euros) pour réaliser une saison. Une mesure qui devrait aider de nouvelles écuries à s’implanter dans le sport.

<b> <a href="/f1/actualite/7733-F1-La-FIA-confirme-un-budget-plafond-de-40-millions-de-Livres-pour-2010.html" target="_blank" title="">Lire la confirmation de l’existence d’un budget plafond en 2010</a></b>

Autre mesure très attendue, la fin des ravitaillements en essence à partir du Grand Prix d’Australie 2010. Un point qui rentrera directement en compte pour les stratégies de course.

<b> <a href="/f1/actualite/7734-F1-Officiel-Fin-des-ravitaillements-en-essence-des-2010-.html" target="_blank" title="">Lire l’article annonçant la fin des ravitaillements en 2010</a></b>

Avec l’utilisation du KERS qui sera obligatoire l’an prochain, le poids minimum des monoplaces a été augmenté de 15 Kg et passe donc à 620 Kg.

<b> <a href="/f1/actualite/7736-F1-La-FIA-augmente-le-poids-minimum-des-monoplaces-.html" target="_blank" title="">Lire l’article confirmant une augmentation du poids minimum des monoplaces 2010</a></b>

Enfin, la Formula One Management dirigée par Bernie Ecclestone a annoncé une aide financière pour toutes les équipes désireuses de rentrer dans le championnat de F1. Dans ces conditions, il y a donc de grandes chances que 26 monoplaces soient sur les grilles de départ 2010.

<b> <a href="/f1/actualite/7735-F1-Les-nouvelles-equipes-obtiendront-des-aides-financieres-.html" target="_blank" title="">Lire l’annonce d’aides financières destinées aux nouvelles équipes</a></b>

<h3>La grippe A/H1N1 fait parler d’elle en Formule 1</h3>Une rumeur assez folle a circulé la semaine dernière en même temps que se propageait la grippe A à travers le monde. Le Grand Prix d’Espagne pourrait s’organiser à huis-clos en raison des risques trop importants de contamination alors que 70000 personnes sont attendues ce week-end. Ceci devrait rester une rumeur mais l’Espagne est le pays le plus touché d’Europe avec à ce jour 40 cas confirmés de cette nouvelle forme de grippe.

<b> <a href="/f1/actualite/7729-F1-Le-GP-dEspagne-menace-par-la-Grippe-Porcine-.html" target="_blank" title="">Lire l’article relayant la rumeur d’un GP d’Espagne à huis-clos</a></b>

<h3>Richard Branson n’a lui pas la grippe…</h3>A l’occasion de la course de Barcelone ce week-end, le patron de Virgin devrait annoncer ses nouvelles intentions concernant l’opération de sponsoring avec Brawn GP. Le succès est tel qu’un très gros contrat devrait être signé entre les deux partis. L’objectif à terme étant que Virgin apparaisse dans le nom de l’équipe de Formule 1.

<b> <a href="/f1/actualite/7723-F1-Richard-Branson-devoilera-ses-plans-avec-Brawn-GP-en-Espagne.html" target="_blank" title="">Lire les déclarations de Branson sur ses plans avec Brawn GP</a></b>