Le poids des monoplaces avant la course
Depuis cette saison 2009, la FIA rend public le poids des voitures, avec la charge de carburant qui peut-être facilement calculés, à la suite de la séance de qualification du samedi. Voici le poids de chaque voiture de qualification pour le Grand Prix de Malaisie, triés dans l’ordre croissant. De plus, il a été ajouté […]
Depuis cette saison 2009, la FIA rend public le poids des voitures, avec la charge de carburant qui peut-être facilement calculés, à la suite de la séance de qualification du samedi.
Voici le poids de chaque voiture de qualification pour le Grand Prix de Malaisie, triés dans l’ordre croissant. De plus, il a été ajouté la quantité propre de carburant mais aussi la place du pilote sur la grille de départ de la course malaisienne. Ceci pour voir les différentes stratégies:
Comme en Malaisie, les pilotes qui sont rentrés en Q1 sont ceux qui ont le moins d’essence exceptés Kubica, Sutil et Glock touché par une sanction sur la grille.
Les éliminés de Q2 en qualification ont le plus d’essence.
| Pilotes | Poids de la monoplace (Kg) | Charge en essence (Kg) | Rang sur la grille de départ | |
| 1 | Alonso | 637 | 32 | 2 |
| 2 | Vettel | 644 | 39 | 1 |
| 3 | Webber | 646.5 | 41.5 | 3 |
| 4 | Sutil | 648 | 43 | 18 |
| 5 | Rosberg | 650.5 | 45.5 | 7 |
| 6 | Glock | 652 | 47 | 19 |
| 7 | Button | 659 | 54 | 4 |
| 8 | Kubica | 659 | 54 | 17 |
| 9 | Barrichello | 661 | 56 | 5 |
| 10 | Trulli | 664.5 | 59.5 | 6 |
| 11 | Buemi | 673 | 68 | 10 |
| 12 | Raikkonen | 673.5 | 68.5 | 8 |
| 13 | Hamilton | 679 | 74 | 9 |
| 14 | heidfeld | 679 | 74 | 11 |
| 15 | Fisichella | 679.5 | 74.5 | 20 |
| 16 | Nakajima | 682.7 | 77.7 | 14 |
| 17 | Bourdais | 690 | 85 | 15 |
| 18 | Massa | 690 | 85 | 13 |
| 19 | Kovalainen | 697.5 | 92.5 | 12 |
| 20 | Piquet | 697.9 | 92.9 | 16 |
