Ron Dennis n’est pas inquiet pour son équipe

Ron Dennis, le président de l’équipe McLaren-Mercedes dit qu’il n’y a aucune inquiétude à se faire concernant le manque de performance de son équipe lors des derniers essais d’inter saison et se dit certain qu’ils feront parti des prétendants pour le titre.

La nouvelle MP4-24 a souvent occupé le bas de la liste des temps durant les essais mais Dennis est convaincu que Lewis Hamilton ainsi que son coéquipier Heikki Kovalainen seront parmi les leaders à Melbourne.

« Quelque soit le niveau de performance que nous avons aujourd’hui McLaren sera une équipe compétitive, » a t-il déclaré à la BBC.

« Cela signifie que nous nous battrons pour le championnat du monde. »

« L’objectif est d’aller en Australie avec la voiture la plus compétitive. Ne pas sortir de chaque épreuve de tests avec le meilleur chrono n’est pas si grave. Les essais constituent une approche plus disciplinée pour rendre la voiture plus rapide. Vous devez alors ignorer la performance des autres équipes. »

Il a ajouté : « Alors que nos concurrents principaux finissent d’évaluer dans deux jours, nous avons encore la capacité de nous évaluer la semaine prochaine à Jerez. En Australie, ce sera la première vraie connaissance des performances de chacune des équipes du plateau. »

« Nous nous attendons à ce que notre voiture aille vite à chaque grand prix et nous prévoyons de maintenir notre rythme afin de remporter le championnat du monde. »

L’écurie anglaise a continué d’utiliser un aileron arrière 2008 à plusieurs épreuves de tests, mais le président Ron Dennis a réfuté que ceci est le signe d’un problème avec le package aérodynamique 2009.

« Nous avons utilisé un aileron arrière 2008 parce qu’il est plus proche dans ses performances avec l’aileron que nous allons avoir en Australie, » a-t-il indiqué.

« Cela ne signifie pas que nous sommes perdus ou que nous ne savons pas ce que nous faisons. »

Toutefois, il a admis que McLaren avait pris du retard sur son programme.

« Nous avons perdu un peu de temps, » a avoué Dennis. « Nous avions une stratégie pour cette année qui consistait à attendre le dernier moment pour produire notre package aérodynamique pour le Grand Prix australien. »

« Cela nous a donné quelques défis de production. Nous commencerons seulement à utiliser le nouveau package aéro prévu pour la première épreuve de la saison dans les derniers jours d’essais. »