Mécontents, les pilotes ont payé leur licence

Tous les pilotes 2009 ont décidé de payer les frais de la Super Licence après plusieurs tentatives contre la FIA destinées à la supprimer ou au moins à la faire baisser.

Les pilotes restent donc très mécontents de l’énorme hausse de la licence au début de la saison 2008 et ont demandé des entretiens en face-à-face avec Max Mosley, président de la FIA avant le Grand Prix d’Australie pour discuter de la question.

Le GPDA ou ‘Grand Prix Drivers Association’ avait exhorté ses membres de retenir le paiement de leur licence, obligatoire pour pouvoir participer aux grands prix. L’organisation a essayé de chercher un moyen de restructurer la façon dont les frais sont calculés.

Elle a estimé que l’augmentation de la licence en 2008 de 1690 à 10000 euros cumulée à la hausse des frais par point remporté de 447 à 2000 euros était « fondamentalement injuste ». De plus, une nouvelle augmentation a été observée en ce début d’année.

Mosley est resté intraitable sur la question affirmant que ses frais étaient « raisonnables » et que les pilotes étaient libres de participer à d’autres courses que celles en F1 si ils n’étaient pas heureux.

La situation aurait très bien pu s’envenimer car il y avait des craintes de pilotes en grève à Melbourne même si un tel scénario avait été écarté par plusieurs pilotes.

Mais à seulement quatre semaines de la première course de 2009, les pilotes et les équipes ont confirmé que tous les pilotes ont, à présent, accepté de payer les frais.

Malgré cette décision, le GPDA espère toujours un retour de la licence aux niveaux de 2007.

D’après certaines sources, les pilotes ont accepté de payer les licences car ils ne voulaient pas forcer certains d’entre eux à rentrer en confrontation directe avec leur équipe, ou causer des problèmes en Australie, ce qui aurait été injuste pour les fans.

Le GPDA a écrit à la FIA pour exprimer ses sentiments sur la question et demander un face-à-face avec Mosley pour discuter de la situation dès que possible.

« Les pilotes sont tous unanimes sur ce point. Nous devons répondre à Max Mosley avant le Grand Prix d’Australie, » a déclaré cette source si mystérieuse.

L’équipe Williams a révélé jeudi qu’elle a été la première à déposer les frais de Super Licences pour ses trois pilotes.

Le chef de l’exécutif, Adam Parr a déclaré: « Nous venons de payer les honoraires, un point c’est tout. Ils sont payés. »

Il est entendu qu’une autre équipe sans connaître son identité a également déposé les documents relatifs à la licence de ses trois pilotes à la FIA.