Ferrari est encore indécise sur l’utilisation du KERS

Ferrari ne sait pas encore si elle utilisera son KERS (Kinetic Energy Recovery System) pour le début de la saison même si le système a été installé sur la F60 pour sa première sortie.

L’équipe de Maranello a ouvertement déclaré qu’elle est en retard sur le développement du KERS. Il y a quelques semaines, Ferrari préparait même un plan de sauvegarde au cas où le système ne serait pas prêt à temps pour le début de la saison.

S’exprimant lors du lancement de la F60 à Mugello en Italie, le team principal Stefano Domenicali a avoué que son écurie avait besoin de preuves qui attestent de l’intérêt du KERS avant d’appuyer son introduction en course.

« Lorsque nous nous rendrons compte que le KERS est à la hauteur de nos attentes, alors il est de notre devoir de l’utiliser. C’est notre objectif si nous voulons gagner le championnat du monde, » a annoncé l’italien.

« La présentation de la F60 est importante pour nous parce que c’est la première série de tests avec le KERS sur une piste. J’imagine que nous devrons surmonter des problèmes, les problèmes typiques liés à une piste. Il faudra pourtant les résoudre d’une manière ou d’une autre. »

« Le nombre de kilomètres d’essais est réduit, nous sommes à 15000 kms et il n’y aura pas de tests en cours de saison. Nous devons donc être aussi efficaces que possible. »

« Le premier objectif auquel il faut répondre est d’avoir une voiture qui soit très fiable. La fiabilité n’a pas joué en notre faveur la saison dernière. Le premier objectif est donc de comprendre et mesurer le potentiel du KERS et de résoudre tous les problèmes de fiabilité, » a-t-il poursuivit.

Quand on lui a demandé si le KERS serait utilisé lors du Grand Prix d’Australie, Domenicali a déclaré: « Je ne peux pas donner une réponse par oui ou par non, car nous avons besoin de mesurer la performance du système. Nous allons essayer d’être prêt dès que possible. »