La FOTA entérine les mesures de réduction des coûts

A la suite d’une réunion de son comité exécutif à Londres jeudi dernier, l’association des équipes de Formule 1 (FOTA), a mis en avant les initiatives de la FIA décidées en Décembre et a accepté à l’unanimité un ensemble de mesures visant à réduire les coûts dans le sport.

Les équipes ont signé un accord de restriction d’essais aérodynamiques, en vigueur dès 2009, ont établi une politique de développement et de gel des transmissions à faible coût pour les saisons 2010-2012 et ont réaffirmé leur engagement sur l’apparition de moteurs standards pour 5 millions d’euros à partir de 2010.

La FOTA a également confirmé qu’elle continuera à trouver des moyens d’éliminer les matériaux coûteux, tout en visant une réduction globale des coûts. En outre, les personnes présentes ont offert leur appui à Honda.

D’après une déclaration de la FOTA: « Le Comité exécutif de la FOTA s’est réuni aujourd’hui, jeudi 8 Janvier, à Heathrow pour discuter des progrès en matière de réduction des coûts. Tous les membres ont convenu à l’unanimité d’un certain nombre de principes importants et ont appuyé le processus établi par la FOTA. »

« Après lecture, les équipes ont signé un accord de limitation des essais aérodynamiques, en vigueur en 2009. »

« En outre, les équipes ont convenu d’élaborer et de geler des transmissions à faible coût à l’aube des saisons 2010/2012, qui auraient une durée de vie de six courses, au prix de 1,5 millions d’euros par saison et par équipe. »

« La FOTA a également réaffirmé son engagement en faveur d’un moteur à 5 millions d’euros à partir de 2010 pour des équipes indépendantes, qui ont exprimé un intérêt à cette initiative. »

« Toutes les équipes se sont engagées à travailler ensemble de manière rationnelle et systématique, dans le cadre de la FOTA pour réduire efficacement les coûts inhérents à la Formule 1. La même approche sera utilisée pour améliorer le spectacle en course. La FOTA a d’ailleurs demandé une étude approfondie sur la question. »