La Renault R29 rate les crash tests !
La nouvelle Renault a échoué aux crashs tests obligatoires de la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile), nous apprend aujourd’hui le magazine Autosport. La R29 aurait manqué à deux des trois crashs tests effectués. Sans pour autant nécessité la conception d’un nouveau châssis, un porte parole de la marque française s’est voulu rassurant, confirmant que la […]
La nouvelle Renault a échoué aux crashs tests obligatoires de la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile), nous apprend aujourd’hui le magazine Autosport. La R29 aurait manqué à deux des trois crashs tests effectués.
Sans pour autant nécessité la conception d’un nouveau châssis, un porte parole de la marque française s’est voulu rassurant, confirmant que la R29 sera présente sur le circuit de Portimao en Algarve, au Portugal la semaine prochaine. La nouvelle monoplace doit être présentée à la presse le 19 janvier.
Selon les sources du magazine britannique, les tests frontaux et latéraux auraient obtenu des scores inférieurs à la note minimum. Le châssis serait en cause, mais le problème a, selon Renault, déjà été repéré et réparé.
« Cela n’a rien d’inhabituel, » a déclaré le porte-parole. « Nous avons facilement identifié et résolu le problème. La voiture sera donc bien en piste à Algarve le 19 janvier pour les essais, comme prévu. »
Des problèmes aux crashs tests arrivent assez régulièrement, mais sont accentués cette saison, particulièrement à cause des changements dans le règlement. En effet avec l’arrivée du Système KERS (Kinetic Energy Recovery System), très lourd, les ingénieurs sont obligés de réduire le plus possible la quantité de matière d’une monoplace, fragilisant ainsi le châssis.
Renault peut néanmoins rester optimiste quant aux performances de sa R29, malgré ses problèmes. L’équipe au Losange avait en effet connu des problèmes similaires en 2005, avant de devenir champion du monde.