Remaniement du staff d’ingénierie chez Ferrari

Ferrari vient de confirmer un remaniement de son personnel pour la saison 2009.

Malgré sa victoire au Championnat du monde des Constructeurs cette année, l’équipe n’a pas eu peur de faire un certain nombre de changements qu’elle espère bénéfiques dans la quête d’un nouveau succès en 2009.

Ainsi, l’écurie italienne a recruté le team manager de la Scuderia Toro Rosso, Massimo Rivola dans le but qu’il supervise les activités sportives et la logistique. Kimi Raikkonen aura un nouvel ingénieur en course en la personne d’Andrea Stella.

Le team principal Stefano Domenicali a confirmé les changements et la restructuration de l’équipe lors d’une conférence de presse avant la pause de Noël.

« Mario Almondo, directeur des opérations jusque là devient le responsable qualité au sein du département Gestion Industrielle, » a-t-il déclaré pour la Gazzetta dello Sport.

« Massimo Rivola va gérer les activités sportives ainsi que la logistique, les règlements et les circuits. La production et la qualité en course seront sous la direction d’Aldo Costa. »

« Nous allons aussi avoir quelques changements dans notre organisation générale toujours dirigée par Luca Baldisserri. Andrea Stella qui travaillait sur la voiture de Raikkonen comme ingénieur a été promu ingénieur de course, tandis que Chris Dyer (ancien ingénieur de course de Raikkonen) a été nommé à un rôle de coordination entre les ingénieurs y compris avec ceux chargés des essais. Il répondra directement à Baldisserri. »

« Diego Ioverno sera chargé de l’assemblage, avec l’aide de Mick Ainsley-Cowlinshaw (ancien responsable d’équipe de Super-Aguri). Nous aurons enfin un homme responsable du développement du KERS: ce sera Thierry Baritaud. »