Nick Fry « Honda a trois offres de reprise »
Nick Fry, le directeur de course de l’équipe Honda, a annoncé hier les possibilités de reprise de l’écurie japonaise. Rappelons-le, l’équipe a décidé de mettre un terme à son projet de Formule 1, plombé par des résultats financiers du Groupe Honda en baisse avec la crise économique. Honda F1 Racing ne participera pas à la […]
Nick Fry, le directeur de course de l’équipe Honda, a annoncé hier les possibilités de reprise de l’écurie japonaise. Rappelons-le, l’équipe a décidé de mettre un terme à son projet de Formule 1, plombé par des résultats financiers du Groupe Honda en baisse avec la crise économique.
Honda F1 Racing ne participera pas à la saison 2009, sauf si une solution est trouvée avec le groupe nippon d’ici la fin de l’année. Les hypothèses de ne voir que 18 monoplaces en Australie dans quelques mois sont toutefois très minces. En effet, de possibles racheteurs se sont faits connaître, et Nick Fry dévoile plus d’informations sur le futur de l’équipe en F1.
« Nous devons prouver que nous avons du potentiel et avoir confiance en nous. Si Honda croit en elle, nous pourrons avoir une nouvelle chance d’être financée et surtout avoir un repreneur. Alors, l’avenir de l’équipe serait au moins assuré jusqu’en Février, » a commenté l’anglais au journal Autosport.
Fry s’est également refusé à arriver en cours de saison, avec une nouvelle équipe : « Nous ne pouvons pas arriver en F1, avec notre structure et une nouvelle équipe si nous ne sommes pas prêts pour le premier Grand Prix. »
« Ne pas participer au premier Grand Prix, même si on peut en rater quatre dans les règles, c’est signer notre mort. Je n’ai jamais vu une équipe pouvant réussir en ne concourant même pas à toutes les épreuves… »
Nick Fry a également confirmé que des repreneurs se sont fait connaître pour participer au championnat l’an prochain. Il reste néanmoins peu bavard : « Nous avons déjà reçu trois offres de la part de différents groupes, » commente-t-il. « Je ne peux pas vous donner de détails, mais ils sont tous étrangers. »
Fry reste convaincu qu’une solution pourra être trouvée rapidement pour faire participer l’équipe au championnat. Il pense d’ailleurs que le niveau d’équipement de l’équipe devrait plaire à plus d’un groupe, contrairement à ce qu’il s’est passé début 2008 avec Super-Aguri.
« Nous sommes dans une situation clairement différente de celle rencontrée avec Super-Aguri, » affirme le directeur de course. « Nous avons tout ce qu’il faut comme matériel avec Honda, contrairement à SAF1. Nous sommes peut-être même les mieux équipés du plateau de F1. »
« Nous avons investit en masse ces deux dernières années pour retrouver notre niveau de performance des années passées. Nous avons la plus grande soufflerie de toutes les équipes, un accélérateur de particule, un dynamomètre et j’en passe coté matériel… »
Selon Nick Fry, les véritables arguments pour convaincre les repreneurs seront les suivants : « Nous avons surtout un contrat avec Jenson Button, et avec Ross Brawn. Il ne faut pas oublier que c’est l’un des meilleurs ingénieurs au monde et qu’il a conçu une excellente monoplace pour 2009 ! »
Tous ces arguments penchent en la faveur de l’équipe et Nick Fry ne s’estime donc pas inquiet de son avenir professionnel. « Nous avons de quoi attirer un groupe voulant entrer en F1 ! »
Pour savoir lesquels, il faut toutefois être patient. Même si Prodrive, l’équipe qui devait être la 12ème en 2008 ,semble faire partie des potentiels repreneurs, il se peut que Audi, ou même Volkswagen souhaitent entrer en F1. Le nom qui circule le plus est celui de Porsche.