Le rêve ou la désillusion pour Sato ?

Takuma Sato a expliqué que s’il obtenait un baquet de course en 2009 chez Toro Rosso, ce serait un rêve qui deviendrait réalité. Comme Buemi et Bourdais, le japonais a été évalué lors des essais de Barcelone. L’ancien pilote Honda et Super Aguri a été le plus rapide lundi, puis a signé le deuxième temps […]

Logo Mi mini
Rédigé par Par
Le rêve ou la désillusion pour Sato ?

Takuma Sato a expliqué que s’il obtenait un baquet de course en 2009 chez Toro Rosso, ce serait un rêve qui deviendrait réalité. Comme Buemi et Bourdais, le japonais a été évalué lors des essais de Barcelone.

L’ancien pilote Honda et Super Aguri a été le plus rapide lundi, puis a signé le deuxième temps derrière la Red Bull de Sebastian Vettel hier.

Ayant passé ses dernières saisons à courir derrière les performances notamment avec Super-Aguri, Sato a déclaré qu’il adorerait rejoindre la Scuderia Toro Rosso.

« Au cours de ces trois dernières saisons avec Super-Aguri, j’ai des souvenirs plus ou moins partagé. D’un point de vue purement compétitif, j’ai toujours voulu avoir une monoplace performante. »

« Maintenant, j’ai une chance de gouter à cela. Il ya, en plus, une bonne ambiance au sein de Toro Rosso. Ce serait un tel rêve d’être en course pour elle ! » A avoué sans détour Takuma Sato.

« Il ne fait aucun doute que c’est l’une des voitures les plus rapides que j’ai conduit dans ma carrière. Mais je dois respecter tous les constructeurs, je ne peux donc pas faire une comparaison directe. »

Une voiture compétitive et une atmosphère radieuse au sein de Toro Rosso, la tentation ne peut pas être plus élevée pour Sato : « Bien sûr, j’ai vraiment apprécié de conduire la monoplace et j’ai vraiment apprécié de travailler avec cette écurie. »

La petite Scuderia aurait besoin d’un budget plus élevé la saison prochaine et elle compte sur ses pilotes pour attirer des sponsors. Le nippon se dit déterminé à trouver des sponsors personnels : « Je serais très heureux d’apporter un sponsor personnel car si vous l’ajouter au budget de l’écurie, l’équipe sera plus forte. »

Quant à ses chances d’obtenir un contrat en 2009, il reste plutôt évasif : « Je ne sais vraiment pas. Il est impossible pour moi de répondre à cette question. J’ai fait tout ce que j’ai pu lors de ces essais et dans les discussions avec les ingénieurs mais malheureusement, ce n’est pas moi qui décide. »

Votre commentaire

Vous recevrez un e-mail de vérification pour publier votre commentaire.

Haut
Motors Inside : Actualités, photos, résultats de Formule 1, 24h du Mans et Dakar
Résumé de la politique de confidentialité

Ce site utilise des cookies afin que nous puissions vous fournir la meilleure expérience utilisateur possible. Les informations sur les cookies sont stockées dans votre navigateur et remplissent des fonctions telles que vous reconnaître lorsque vous revenez sur notre site Web et aider notre équipe à comprendre les sections du site que vous trouvez les plus intéressantes et utiles.