Une nouvelle ère en F1 s’ouvre à Barcelone

Une nouvelle page de la Formule 1 s’est ouverte aujourd’hui lorsque la plupart des équipes ont foulé le circuit de Barcelone pour les premiers essais en vue de la saison 2009.

La nouvelle réglementation aérodynamique ainsi que l’usage de pneus slicks vont révolutionner les voitures. Quelque chose qui était déjà évident lorsque la première monoplace s’est engagée ce matin sur le circuit espagnol.

Les équipes profiteront de ces tests pour comprendre un peu plus le KERS qui sera utilisé la saison prochaine.

La voiture de l’écurie BMW-Sauber, qui utilise déjà le package aérodynamique 2009, était celle qui suscitait le plus de commentaires.

Avec un aileron avant quasi plat, la monoplace est très nettement différente de la F1.08.

Ce sont Christian Klien, pilote essayeur de BMW-Sauber, et Robert Kubica qui seront en piste durant ces trois jours. Le KERS sera testé par l’écurie allemande.

Williams teste également une partie de son package aérodynamique 2009.

La Scuderia Ferrari, récente championne du monde, aura deux voitures en piste. La première avec un package aérodynamique 2009 et la seconde sera une F2008 avec quelques paramètres différents. La première a été équipée de ballast qui permet de simuler le poids du KERS.

McLaren travaillera aussi sur son KERS grâce à Pedro de la Rosa en action dans une MP4/23.

Le fournisseur officiel de pneumatiques Bridgestone propose deux composés différents pour ces essais.

La plupart des équipes ont à leur disposition entre 10 et 20 trains de pneus.

L’autre événement de la journée sera la présence du quintuple champion du monde des rallyes Sébastien Loeb à bord d’une Red Bull F1.