Les équipes testent de nouveaux systèmes de sécurité

La FIA a procédé à des tests de sécurité automobile après la seconde séance d’essais libres. Le travail continue donc sur la refonte de la réglementation.

Les équipes et les instances sportives ont examiné les moyens de changer la réglementation concernant la voiture de sécurité. Comme par exemple, se débarrasser de la nécessité de fermer les stands dans les premiers instants d’une intervention de la safety car.

Un tel changement peut être provoqué par l’introduction d’une limite de vitesse sur la zone où l’incident s’est produit. Les pilotes seraient alors informés à travers un tableau de bord visuel et par la mise en place d’un avertisseur sonore grâce à la radio.

Au cours d’une réunion du Groupe de travail de la FIA mercredi dernier, il a été convenu que des essais sur les derniers développements de logiciels seraient organisés à Monza.

Cet après-midi, une déclaration publiée par la FIA a confirmé qu’après le drapeau à damiers annonçant la fin de la session d’essais, des avertisseurs visuels et sonores ont été expérimentés. Les pilotes avaient alors à choisir un mode avant de retourner aux stands.