GP France – Milieu ou fond de grille pour Honda ?

Après une course chaotique à Montréal, il y a deux semaines ponctuée de voitures de sécurité ou d’abandons, Honda a su profiter de l’occasion pour marquer de précieux points avec Barrichello.

Pourtant, l’écurie japonaise ne semble pas encore avoir le niveau qu’elle souhaite et surtout le niveau qu’elle aurait souhaité avoir en cette période de la saison. Le Grand Prix de France arrive à point nommé pour faire un état des lieux.

Jenson Button – Pilote de course :
« Le Grand Prix de France a lieu sur une piste sur laquelle je ressens un réel plaisir de conduire. Le circuit de Nevers est très bon et a des chicanes rapides, mais avance également un certain niveau de difficulté. La clé pour un tour rapide vient de la monoplace qui doit bien fonctionner, en particulier pour les virages un et deux. »

« Vous avez aussi besoin d’une voiture avec une bonne stabilité et de bons changements de direction pour tirer le meilleur parti des chicanes à haute vitesse. En course, le début est particulièrement important. Vous avez besoin de bien vous positionner sur le premier virage pour aborder l’épingle d’Adélaïde qui est vraiment le seul endroit sur le circuit où vous avez une réelle chance de dépassement. »

« Je suis impatient de la course, surtout après un week-end décevant au Canada. J’ai réalisé de bons résultats à Magny Cours par le passé et la course peut être très excitante. »

Rubens Barrichello – Pilote de course :
« Nous sommes optimistes sur nos chances à Magny Cours. Le circuit est inhabituel vis-à-vis des virages qui sont soit très rapides ou soit très lents. Le virage 3 est pris à 200km/h avec plus de 5 G alors que le reste des virages sont prise en première ou en deuxième. »

« La dernière chicane a de grands bordures et si vous avez une voiture compétitive, il y a beaucoup de temps à gagner ici. Il est également important d’avoir une voiture stable qui vous permette de freiner et tourner en même temps. Ce n’est pas un circuit facile pour les dépassements. »

Ross Brawn – Team principal :
« Nous espérons que le RA108 sera de retour sur le même rythme que nos concurrents de milieu de grille à Magny Cours ce week-end. Bien que Rubens Barrichello ait marqué des points au Canada, nous sommes pleinement conscients que nous avons profité de la voiture de sécurité et des abandons. Je m’attends à une hausse globale de la performance ce week-end. »

« Nous avons utilisé les trois jours de Barcelone la semaine dernière pour évaluer la mise en place de la RA108 dans le but d’accroître notre compréhension de la voiture. À Montréal, il était évident que le freinage et la stabilité de la voiture avait une incidence sur la qualité de conduite. »

« A Barcelone, nous avons fait des progrès sur les questions d’amélioration de la mécanique et de mise en place de la voiture. Nous continuons également d’améliorer la conduite du moteur. »