Les équipes ‘clientes’ en pleines discussions…

Les équipes ‘clientes’ de Formule 1 semblent être en bonne posture dans la résolution des diverses problèmes dû à la situation car les négociations ont progressé la semaine dernière, à la suite des réunions entre les parties concernées. Le patron de l’équipe Force India, Colin Kolles s’est allié à Super-Aguri et à la Scuderia Toro […]

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Les équipes ‘clientes’ en pleines discussions…

Les équipes ‘clientes’ de Formule 1 semblent être en bonne posture dans la résolution des diverses problèmes dû à la situation car les négociations ont progressé la semaine dernière, à la suite des réunions entre les parties concernées.

Le patron de l’équipe Force India, Colin Kolles s’est allié à Super-Aguri et à la Scuderia Toro Rosso afin de déterminer si les voitures ‘clientes’ étaient autorisées à marquer des points aux championnats du monde.

Toutefois, le départ de Super-Aguri semble avoir été un stimulateur dans la quête d’une solution même si seulement deux équipes ont été impliquées dans les discussions.

Kolles a rencontré des représentants de Red Bull à Salzbourg la semaine dernière. Ils ont tous travaillé sur un compromis qui satisfera les deux équipes.

Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko a déclaré qu’il était optimiste sur le fait qu’une solution pourrait être atteinte assez rapidement. Il a ajouté que les parties « étaient proches d’un accord. »

Le copropriétaire de Toro Rosso, Gerhard Berger a lui affirmé que le poids des arguments avait diminué depuis la sortie de Super-Aguri.

« La question est un peu superficielle depuis le départ de Super-Aguri du monde de la F1. »

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