Modification du circuit de Catalogne après l’accident Kovalainen
L’association des pilotes de Grand Prix (GPDA) va demander à la FIA d’étendre la zone aux alentours du virage 9 du circuit de Catalogne. Cette demande intervient à la suite de l’accident de Heikki Kovalainen, le week-end dernier. Kovalainen est fort heureusement sorti indemne de ce crash dans lequel sa voiture a plongé la tête […]
L’association des pilotes de Grand Prix (GPDA) va demander à la FIA d’étendre la zone aux alentours du virage 9 du circuit de Catalogne. Cette demande intervient à la suite de l’accident de Heikki Kovalainen, le week-end dernier.
Kovalainen est fort heureusement sorti indemne de ce crash dans lequel sa voiture a plongé la tête première dans le mur de pneus après un problème au niveau de la jante de la roue avant gauche.
Malgré les bonnes nouvelles concernant l’état de santé du finlandais, le président du GPDA, Mark Webber a déclaré qu’il allait tout mettre en œuvre pour apporter des changements à ce virage pour l’année prochaine.
« Nous devons faire une zone de dégagement un peu plus grande, » a commenté Webber, qui est un grand militant en ce qui concerne une plus grande sécurité en F1.
« Sébastien Bourdais a également eu un accident lors des essais privés, nous devons donc étudier la chose. »
« La zone de dégagement sur la sortie du virage est bonne mais pas sur l’entrée et si vous avez un problème, vous êtes dans une très mauvaise situation. »
« Mais nous tirerons les leçons de cet accident et nous allons placer des barrières pour l’année prochaine, j’en suis sûr, » a poursuivit Webber.
Beaucoup se félicitent de l’intervention rapide et efficace de l’équipe médicale sur le finlandais.
« Il est bon que Kovalainen est levé son pouce en l’air quand nous sommes passés. Ce fut un soulagement car on ne sait jamais si le gars va bien ou mal. »
« Nous n’avions pas vu un accident aussi spectaculaire depuis celui de Robert Kubica au Canada, » a conclu l’australien