Rautenbach impatient d’être en Jordanie !
Avec sa Citroen C4 WRC, Conrad Rautenbach espère encore entrer dans les points lors de la prochaine épreuve du championnat du monde des rallyes, en Jordanie. Le pilote africain, agé de 23 seulement est en effet devenu en Argentine il y a un mois, le premier Zimbabwéen à marquer des points en WRC. Il ne […]
Avec sa Citroen C4 WRC, Conrad Rautenbach espère encore entrer dans les points lors de la prochaine épreuve du championnat du monde des rallyes, en Jordanie. Le pilote africain, agé de 23 seulement est en effet devenu en Argentine il y a un mois, le premier Zimbabwéen à marquer des points en WRC. Il ne compte pas s’arrêter en si bonne route.
Preuve de bonne forme, Rautenbach et son copilote Britannique : David Senior ont d’ailleurs reçu le trophée Abu Dhabi Spirit of the Rally lors de cette épreuve [voir infos de la semaine dernière]. Avant le premier Rallye de Jordanie, Rautenbach – champion d’Afrique en titre – annonce qu’il n’en peut plus d’attendre de retrouver sa C4 WRC pour la troisième fois.
« Il m’a fallu un peu de temps pour me calmer après l’Argentine. En y repensant, ça me semble fou. Mais ce rallye est terminé. C’est de l’histoire ancienne et il faut que je m’appuie sur cette expérience pour aller plus loin, dès la Jordanie », annonce Rautenbach. « J’ai été très occupé depuis ma quatrième position. Je me suis entraîné chaque jour et j’ai fait des séances de sauna pour me préparer à la chaleur jordanienne. »
« Depuis que je suis revenu en Europe, je compte les jours. Chaque minute passée dans la Citroën C4 WRC est de plus en plus appréciable. Je suis plus confiant et je comprends mieux ce qu’il faut faire pour être à la limite. Elle est très différente de la Xsara WRC que je pilotais précédemment. Lorsque je repense au Rally Great Britain l’année dernière, je forçais mon pilotage pour aller vite. On ne peut pas faire ça avec cette voiture. »
« La C4 est plus facile à piloter que la Xsara mais la plus grande leçon que j’ai apprise en Argentine c’est que pour piloter plus vite, il faut être capable de piloter plus lentement. Bien sûr, cela n’a aucun sens mais il faut être relâché. Essayer de forcer les choses, c’est aller au désastre. »
« J’ai encore beaucoup à apprendre sur la C4. C’est l’une des raisons qui font que je suis très excité avant la Jordanie. Et la meilleure façon d’apprendre serait d’avoir des conditions constantes avec un bon niveau d’adhérence. C’est ce que nous devrions avoir en Jordanie… mais je me souviens que l’on nous avait annoncé du soleil en Argentine ! Je suis huitième du championnat actuellement, débuter le rallye avec les meilleurs pilotes est fantastique. C’est là que je veux être. »
D’après les citations recueillies par le WRC