Bilan – Samedi – BMW n’est pas là où elle l’espérait

L’équipe BMW Sauber s’inscrit comme l’une des meilleures équipes de ses deux dernières saisons. En ce grade, elle se doit de montrer le meilleur à chaque qualification, ce qui n’a pas pu être le cas aujourd’hui à cause de plusieurs facteurs.

Kubica n’a pas disposait du bon setup sur sa monoplace F1.08 pensant que la pluie se mêlerait aux qualifications, tandis que pour sa part, Nick Heidfeld a été gêné lors de son dernier tour lancé dans les toutes dernières secondes des Q3. Il aurait perdu plus d’un dixièmes dans l’histoire, nécessaire à la qualifier en 4ème position.

L’équipe a donc porté un recours devant la FIA.

Robert Kubica – 17ème et 4ème (qualifié 6ème) :
« Je suis très satisfait de la performance réalisée aujourd’hui, il ne m’aurait pas fallu grand-chose pour accéder à la deuxième ligne… »

« La météo qui était incertaine a ajouté du piment à cette séance qualificative mais avec le setup que l’on avait choisit, je savais que me qualifier dans les meilleurs ne serait pas simple. Cependant, tout comme le week-end dernier, nous avons prit énormément de temps pour préparer la course. Je suis donc optimiste pour la course demain. »

Nick Heidfeld – 1er et 5ème (qualifié 7ème) :
« Je suis très déçu de la manière dont s’est terminée la Q3. Mon premier partiel sur mon dernier tour lancé s’est très bien passé puis ensuite j’ai dû dépasser des voitures qui rentraient très lentement aux stands. Apparemment, il n’y a eu aucune information comme quoi la qualif n’était pas terminée… Avant d’avoir ses problèmes, j’étais en 4ème position virtuelle sur la grille… au lieu de la septième place. Bien sûr, on m’a gêné, mais j’ai été satisfait du comportement de la F1.08 aujourd’hui. »

Mario Theissen – Directeur BMW Motorsport :
« Ferrari était dans un niveau au dessus aujourd’hui. A part eux, derrière c’était bien plus serré. De la troisième à septième position, il n’y a que 15 centièmes de seconde d’écart. Nous n’avons pas eu de chance d’être en bas du groupe de tête, mais tout est possible : demain, la météo va en effet jouer un rôle crucial. »

Willy Rampf – Directeur technique :
« Nous pouvons montrer la cohérence de notre équipe et de nos performances grâce à ce bon résultat. Nous sommes en effet devenus la seule équipe à avoir placé ses deux pilotes dans le top 10 depuis 20 Grand prix… soit fin 2006. »

« Nous avons manqué de chance cependant dans la dernière partie des qualifications avec les monoplaces sur la piste lors du dernier tour de Nick [Heidfeld]. »