Williams marque les esprits avec un recrutement XXL

C’est pas moins de 26 personnes qui ont été recrutées par l’écurie britannique en cette fin du mois de juin. Engagés dans un processus sur le long terme pour retrouver les sommets, Williams et son directeur James Vowles ont fait fort avec cette annonce :« Nous avons pour mission de revenir au premier plan et le fait de pouvoir attirer des talents expérimentés d’autres équipes démontre une énorme confiance dans le chemin que nous empruntons. » Il ajoute : « Williams investit dans tout ce qu’il faut pour gagner, et ce n’est que le début alors que nous nous préparons à accueillir davantage de nouveaux visages dans les mois à venir. » De quoi donner du crédit au projet et séduire un pilote de rejoindre l’écurie ? Williams n’a toujours pas révélé l’identité du pilote qui accompagnera Alex Albon en 2025…

Une équipes 5 étoiles

Parmi toutes les recrues 5 sont des responsables techniques, tous dotés d’une immense expérience en F1. Ces ingénieurs ont des CV impressionnants. Richard Frith d’abord est un ancien responsable de la performance chez Alpine : il fait partie du monde de la F1 depuis plus de 25 ans. Matt Harman ensuite, est l’ancien directeur technique chez Alpine, il a également travaillé chez Mercedes, Renault, McLaren et même Brawn en 2009. Fabrice Moncade rejoint Williams comme ingénieur en chef. Présent depuis 17 ans dans les paddocks, il a collaboré avec plusieurs écuries : Ferrari, Mercedes, McLaren… Le quatrième, Steve Winstanley, sera l’ingénieur en chef. Il a nottament passé 14 ans chez Red Bull, rien que ça ! Enfin, le dernier à composer cette dream team est Juan Molina. Il arrive pour renforcer le secteur aéro de l’écurie Britannique.

2 secteurs ciblés pour le recrutement

Le futur chef des informations et des analyses, Sorin Cheran, arrivera un peu plus tard. Il est « spécialisé dans l’intelligence artificielle et l’innovation ». Il dirigera un programme pour changer « la façon dont l’équipe acquiert, stocke, indexe et utilise les données pour créer une opération technologique de premier ordre. » Avec ces 26 recrues, deux secteurs ont été principalement renforcé : « Un accent particulier a été mis sur le renforcement de l’équipe aérodynamique avec 11 embauches, et du bureau d’études avec 13.»

Il faudra sûrement patienter un peu avant de voir si ces recrues amèneront un gros progrès en terme de performance en piste. Pour le moment, Williams se concentre pour régler au mieux sa voiture 2024.