Ricciardo : "Nous avons commis une erreur stupide"

Lorsque l’on regarde la feuille des temps à l’issue de la dernière partie des qualifications, difficile de croire que les pilotes Red Bull étaient en lice pour la pole position samedi à Monaco tant le résultat est semblable aux précédents Grand Prix de l’écurie autrichienne, auteure de prestations souvent anonymes depuis la début de la saison.

Daniel Ricciardo, 5ème (1:12.998 en Q3)

Pour le pilote australien, la responsabilité de sa relative contre-performance réside dans la mauvaise gestion du trafic par son équipe : « Il m’a semblé avoir une piste dégagée derrière moi, j’ignore pourquoi nous n’avons pas attendu pour me lancer dans un air propre ».

L’ancien coéquipier de Vettel va plus loin et ne mâche pas ses mots pour qualifier le choix stratégique adopté en Q3, où il n’a amélioré sa marque de Q2 que de 13 petits millièmes de seconde : « À moins que ce soit la fin de la Q3 et que nous ne pouvions pas nous permettre d’attendre, ce qui n’était pas le cas selon moi, il semble que nous avons fait une erreur stupide. Peut-être que quelque chose m’échappe, mais ça me semble être une erreur si évidente et basique ».

Le pilote Red Bull n’a pas semblé optimiste face aux journalistes pour la course de dimanche, le podium ne semble en somme pas lui être un gain accessible dans les rues étroites de la Principauté : « Pour être honnête, la course était aujourd’hui, parce que les qualifications concentrent à peu près tous les enjeux ici ».

Max Verstappen, 4ème (1:12.496 en Q3)

A l’inverse de son coéquipier, le Néerlandais ne nourrit que peu de regrets après la séance, où il parvient à devancer Ricciardo d’environ 5 dixièmes à l’issue de Q3, affirmant voir ici une image plutôt fidèle de la hiérarchie en vigueur depuis jeudi matin : « Je suis plutôt satisfait, cela me fait penser à ce que j’avais fait l’an passé. Je me suis donné au maximum, mais cela n’a pas été suffisant. Ce résultat reflète assez bien le classement vu depuis le début de ce week-end. Les Ferrari ont été rapides lors de toutes les séances, quant à moi j’ai fait de mon mieux et cela me vaut une quatrième position. »

Qualifying 4th is a great team result, thanks @redbullracing! 👊 I was pushing really hard. This was the best we could do! 🇲🇨 #MonacoGP pic.twitter.com/A4kovvoVpK

— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 27 mai 2017

Le jeune pilote Red Bull note toutefois que son équipe avance dans la bonne direction sur le développement de la monoplace : « Nous ne sommes pas encore les meilleurs mais nous avons résolument progressé. Mais nous avons encore besoin d’une bonne adhérence mécanique, et nous devons travailler encore un peu sur cette question. »

Quand à la délicate question du dépassement en course, le Batave ne s’interdit pas de « tenter le diable ». Selon lui, les pilotes n’ont pas assez de recul dans leurs avis avec ses monoplaces plus larges et se bornent à des théories préconçues : « C’est la première fois que ces voitures s’engagent sur une piste aussi étroite, donc nous n’avons aucune base pour savoir ce qui est possible ou non. À l’heure actuelle, nous ne nous exprimons que sur des théories. »

De notre envoyé spécial à Monaco