Hirohide Hamashima quitte la Scuderia Ferrari
Après l'annonce des départs de Nikola Tombazis et Pat Fry, c'est au tour d'un autre ingénieur important de la Scuderia Ferrari d'être mis sur la touche : Hirohide Hamashima, qui était responsable de la performance pneumatique au sein de l'écurie de Maranello.
Le responsable de la performance pneumatique de la Scuderia Ferrari, Hirohide Hamashima, quittera l’équipe italienne à la fin de l’année /f1/actualite/19251-reorganisation-a-la-tete-de-ferrari.html dans le cadre de <a href="/f1/actualite/19251-reorganisation-a-la-tete-de-ferrari.html" target="_blank" title="Réorganisation chez Ferrari : Fry et Tombazis quitte la Scuderia">la réorganisation actuellement en cours</a> au sein de l’écurie italienne.
L’ingénieur japonais avait été recruté par Ferrari en 2012, après avoir occupé le poste de responsable du développement pneumatique chez Bridgestone, gérant ainsi l’implication de la firme japonaise en F1 entre 1997 et 2010 – notamment aux côtés de l’équipe de Maranello.
Après le départ d’Alonso et l’arrivée de Vettel et suite à une saison /f1/actualite/19251-reorganisation-a-la-tete-de-ferrari.html décevante, sans la moindre victoire ce qui n’était pas arrivé depuis 1993, qui a vu Ferrari terminer à la 4ème place du championnat constructeurs – ce qui n’était plus arrivé depuis 2009 une autre année marquée par des changements de la règlementation technique -, la marque au Cheval Cabré a donc décidé de se réorganiser en profondeur.