Dimanche : Marussia F1 derrière Caterham pour des problèmes de fiabilité
En course, Jules Bianchi et Max Chilton ont tous les deux connu de petits soucis mécaniques qui au final ne leur ont pas permis de finir devant la Caterham de Marcus Ericsson.
Jules Bianchi (n°17) – 16ème
Le Français a vécu une course difficile même s’il veut tirer du positif dans un rapprochement avec les équipes Lotus et Sauber : « C’est décevant de ne pas pouvoir passer Ericsson à cause de problèmes d’écope de frein. C’était une course exigeante puisqu’il y avait beaucoup de facteurs à prendre en compte, en particulier le frein. La voiture de sécurité après l’accident de Perez a regroupé tout le monde donc tout avantage était perdu, surtout que nous luttions avec les pneus prime. »
Max Chilton (n°4) – 17ème
La course a mal commencé dès la mise en grille pour l’Anglais qui a dû repasser par des stands avant le départ. Puis, suite à un bon départ, il n’a jamais pu dépasser Marcus Ericsson, quelque peu gêné par la Mercedes blessée de Nico Rosberg : « J’ai fait mon premier arrêt et j’ai dû revenir peu de temps après, quand j’ai souffert d’une crevaison due à un problème de valve sur la roue avant droite. Cela a perturbé notre stratégie puisque nous avons dû basculer sur les tendres plus tôt que prévu. Le problème s’est empiré quand la voiture de sécurité est sortie à mi-course au moment où je ne pouvais pas en bénéficier ce qui nous a pénalisé pour le dernier relais en option. »