Hongrie – Qualifications : Rosberg en pole, Hamilton en feu et Magnussen dans les pneus

Les nuages s’amoncèlent au dessus du circuit du Hungaroring. Le temps est lourd, orageux.

Q1 : Jules Bianchi est le premier homme en piste. Et après moins de trois minutes, la Lotus de Pastor Maldonado est au ralenti et s’immobilise dans l’herbe. C’en est déjà terminé pour le Vénézuélien. L’ensemble des pilotes sont pour le moment en pneus mediums (blancs).

Et nouveau problème mécanique pour Lewis Hamilton ! La Mercedes est en feu à l’arrière ! Il parvient à s’engager dans la voie des stands pour s’arrêter. Les commissaires interviennent mais la voiture a été très abîmée. Le Britannique s’éloigne de sa monoplace toujours fumante, dépité par cette situation. Mercedes confirme une fuite d’essence. Nico Rosberg, une nouvelle fois débarrassé de son seul ennemi, en profite alors pour prendre les commandes de la Q1 en 1:25.353, devant les deux Red Bull de Daniel Ricciardo et Sebastial Vettel.

A 6 minutes de la fin de séance, la plupart des pilotes sont rentrés dans leur garage. La lutte pour la Q2 s’engage avec Romain Grosjean qui sort des stands en pneus tendres. Le Français sort de la zone rouge. Sergio Perez, qui était à la limite, effectue un rapproché et s’en dégage. C’est maintenant Nico Hulkenberg qui est en danger. Les Toro Rosso, profitant des gommes plus tendres, se repositionnent : Vergne prend les commandes et Kvyat est 3ème.

Durant les dernières secondes, Hulkenberg se replace. C’est maintenant Raikkonen, tranquillement assis dans son stand, qui est en danger. Un seul pilote peut encore déloger le Finlandais de la Q2, il s’agit de Bianchi. Et le Français le fait ! Il place sa Marussia 64 millièmes devant celui qu’il avait remplacé pour les essais privés de Silverstone !

Eliminés en Q1 : Raikkonen, Kobayashi, Chilton, Ericsson, Hamilton et Maldonado.

Q2 : Perez entre en piste le premier, en tendres. Il signe 1:25.211, c’est le premier temps de référence, même si une fuite hydraulique mettre plus tard fin à sa séance. Rapidement, les Williams se positionnent en tête avant de laisser la place à la Mercedes rescapée de Rosberg qui réalise 1:23.310. Vettel et Ricciardo, dans cet ordre, échouent à trois dixièmes de l’Allemand.

A 5 minutes de la fin de séance, personne n’est en piste. Vraiment personne. Il faut attendre les 120 dernières secondes pour voir tout le monde ressortir, sauf Rosberg, les Red Bull et, bien sûr, Perez. Bottas conforte sa 4ème place, Massa prend le 5ème rang, Alonso, Button et Magnussen assurent alors que Kvyat, qui était en passe d’aller chercher la Q3, a freiné sur la ligne blanche avant la chicane et est parti en tête à queue. Le Russe est éliminé.

Eliminés en Q2 : Kvyat, Sutil, Perez, Gutierrez, Grosjean et Bianchi.

Q3 : Juste avant le début de la dernière partie de séance, la pluie se met à tomber légèrement au dessus du Hungaroring. L’ensemble des pilotes se presse en fin de voie des stands, avec Rosberg devant les deux McLaren. Les pilotes sont en slicks et la piste ne semble pas très détrempée. Cependant, Rosberg se manque au freinage du premier virage, la piste étant détrempée à cet endroit-là, il tire tout droit mais sans dommage. En revanche, Magnussen qui le suivait n’a pas cette chance : sa monoplace s’en va percuter assez violemment le mur de pneus, sans dommage pour le pilote qui en sort seul. La séance est alors interrompue par un drapeau rouge, le temps de remettre la barrière pneumatique en place.

La séance est relancée, avec 9 minutes restantes. C’est Rosberg qui mène une nouvelle fois la meute. Les pilotes ressortent tous en pneus slicks tendres. Le pilote Mercedes se montre extrêmement prudent en 1 :26.488. Une prudence que ses concurrents n’ont pas forcément : Bottas, Alonso, Ricciardo et Massa le devancent, dans cet ordre. Dans son deuxième essai, Vettel prend les commandes avec un 1:23.415 mais Rosberg vient mettre tout le monde d’accord, deux dixièmes de mieux que son compatriote.

A deux minutes de la fin de séance, Vergne prend la P5. Chez Red Bull, on annonce de la pluie, à nouveau, dans le virage 1. Vettel prend provisoirement la pole position mais Rosberg finit d’assommer la concurrence en collant près de cinq dixièmes au temps du quadruple-champion du monde. Les deux hommes précèdent Bottas et Ricciardo.

C’est la 10ème pole position de la carrière de Nico Rosberg.