Grand Prix d’Allemagne 2014 – La grille : Rosberg seul au monde, Hamilton condamné à l’exploit ?

Après la séance de qualification qui s’est déroulée dans la journée du samedi dont vous pouvez <a href="/f1/actualite/18127-allemagne-qualifications-rosberg-sur-la-voie-royale-apres-le-crash-dhamilton.html" target="_blank" title="Allemagne – Qualifications : Rosberg sur la voie royale après le crash d’Hamilton">lire le résumé</a> sur casinoenligne.uk.com, la rédaction vous propose un récapitulatif de la grille de départ

Plusieurs choses à signaler : Esteban Gutierrez, sur Sauber, est contraint de reculer de trois places sur la grille de départ suite à la pénalité qui lui a été infligée après le Grand Prix de Grande-Bretagne pour son accrochage avec Pastor Maldonado. Lewis Hamilton, de son côté, se voit infliger une pénalité de 5 positions sur la grille après un changement de boite de vitesses.

<b>Les pneus</b>
Les orages annoncés en début de week-end pourraient finalement épargner Hockenheim. Cependant, la course de GP2 s’est disputée sur une piste rendue humide après une grosse averse. Un tel scénario bouleverserait les stratégies.

Sur le sec, Pirelli estime qu’une stratégie à deux arrêts devrait être la plus rapide, même si effectuer trois arrêts ne constituerait pas une grande perte de temps. En réalité, tout dépendra de la tenue des pneus sur l’asphalte qui devrait donc être moins surchauffé que lors du vendredi et du samedi. Le manufacturier italien prévoit que la meilleure stratégie devrait être un premier relais en super-tendres avec un arrêt au 18ème tour pour chausser à nouveau des pneus super-tendres et un dernier arrêt au 38ème tour pour passer les gommes tendres jusqu’à la fin des 67 tours de course.

<b>Les forces en présence</b>
Nico Rosberg est en position idéale. Vraiment débarrassé de son équipier, il ne devrait pas être confronté à une concurrence trop pressante. Même si les Williams et les Red Bull ont un rythme intéressant, ce n’est pas encore celui de la W05 Hybrid. Sauf incident technique – qui demeure probable, comme nous l’avons vu depuis plusieurs semaines chez Mercedes – difficile de ne pas imaginer l’Allemand prophète en son pays.

La lutte pour le podium, derrière Rosberg, pourrait donc se jouer entre des Williams dont l’usure pneumatique pourrait poser problème si les températures sont hautes et des Red Bull dont le regain de forme semble progressif mais bien réel. Kevin Magnussen et Fernando Alonso pourraient jouer un rôle dans cette lutte même si un podium peut apparaître très ambitieux pour les deux hommes qui se contenteront sans doute très bien d’une place dans le top 5.

Au milieu du peloton, la présence des Force India devant la McLaren de Jenson Button et la Ferrari de Kimi Raikkonen pourrait animer le début d’épreuve. Surtout, c’est la position de Lewis Hamilton, 20ème sur la grille, qui devrait donner lieu à un florilège de dépassements.
<table border="0" cellspacing="0" align="center" class="m4" cellpadding="0"><tr><td width="25" class="m1" align="center"><strong></strong></td><td width="140" class="m1" align="center">Pilote</td><td width="140" class="m1" align="center">Ecurie</td><td width="140" class="m1" align="center">Temps</td><td width="140" class="m1" align="center">Pilote</td><td width="140" class="m1" align="center">Ecurie</td><td width="140" class="m1" align="center">Temps</td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>1</strong></td><td class="m3" align="center">N. Rosberg</td><td class="m3" align="center">Mercedes</td><td class="m3" align="center">1:16.540</td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>2</strong></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center">V. Bottas</td><td class="m3" align="center">Williams</td><td class="m3" align="center">1:16.759</td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>3</strong></td><td class="m3" align="center">F. Massa</td><td class="m3" align="center">Ferrari</td><td class="m3" align="center">1:17.078</td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>4</strong></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center">K. Magnussen</td><td class="m3" align="center">McLaren</td><td class="m3" align="center">1:17.214</td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>5</strong></td><td class="m3" align="center">D. Ricciardo</td><td class="m3" align="center">Red Bull</td><td class="m3" align="center">1:17.273</td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>6</strong></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center">S. Vettel</td><td class="m3" align="center">Red Bull</td><td class="m3" align="center">1:17.577</td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>7</strong></td><td class="m3" align="center">F. Alonso</td><td class="m3" align="center">Ferrari</td><td class="m3" align="center">1:17.649</td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>8</strong></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center">D. Kvyat</td><td class="m3" align="center">Toro Rosso</td><td class="m3" align="center">1:17.965</td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>9</strong></td><td class="m3" align="center">N. Hulkenberg</td><td class="m3" align="center">Force India</td><td class="m3" align="center">1:18.014</td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>10</strong></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center">S. Perez</td><td class="m3" align="center">Force India</td><td class="m3" align="center">1:18.035</td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>11</strong></td><td class="m3" align="center">J. Button</td><td class="m3" align="center">McLaren</td><td class="m3" align="center">1:18.193</td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>12</strong></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center">K. Raikkonen</td><td class="m3" align="center">Ferrari</td><td class="m3" align="center">1:18.273</td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>13</strong></td><td class="m3" align="center">J.-E. Vergne</td><td class="m3" align="center">Toro Rosso</td><td class="m3" align="center">1:18.285</td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>14</strong></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center">R. Grosjean</td><td class="m3" align="center">Lotus</td><td class="m3" align="center">1:18.983</td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>15</strong></td><td class="m3" align="center">A. Sutil</td><td class="m3" align="center">Sauber</td><td class="m3" align="center">1:19.142</td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>16</strong></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center">E. Gutierrez</td><td class="m3" align="center">Sauber</td><td class="m3" align="center">- 3 places</td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>17</strong></td><td class="m3" align="center">J. Bianchi</td><td class="m3" align="center">Marussia</td><td class="m3" align="center">1:19.676</td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>18</strong></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center">P. Maldonado</td><td class="m3" align="center">Lotus</td><td class="m3" align="center">1:20.195</td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>19</strong></td><td class="m3" align="center">K. Kobayashi</td><td class="m3" align="center">Caterham</td><td class="m3" align="center">1:20.408</td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>20</strong></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center">L. Hamilton</td><td class="m3" align="center">Mercedes</td><td class="m3" align="center">- 5 places</td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong>21</strong></td><td class="m3" align="center">M. Chilton</td><td class="m3" align="center">Marussia</td><td class="m3" align="center">1:20.489</td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td></tr><tr><td class="m3" align="center"><strong></strong></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center"></td><td class="m3" align="center">M. Ericsson</td><td class="m3" align="center">Caterham</td><td class="m3" align="center">(voie des stands)</td></tr></table>