Allemagne – Essais libres 1 : Rosberg et Hamilton sans FRIC mais en tête

Le soleil brille au dessus du circuit d’Hockenheim alors que le dixième week-end de Grand Prix de la saison débute.

La séance est lancée ! La première pilote à sortir est Susie Wolff, l’Ecossaise qui n’avait pu boucler que quatre tours à Silverstone est déjà au ralenti dans son tour d’installation. Elle indique, à la radio, qu’elle a un problème pour monter les rapports. Son stand lui demande de rester sur la première vitesse et d’essayer de rallier les garages, ce qu’elle réussit.

Après les tours d’installation, c’est le calme plat en piste. Les pilotes ne se battent pas pour aller en piste. Il faut attendre Marcus Ericsson, après 15 minutes, pour avoir un premier temps : 1:28.480. Au même moment, Williams relance Wolff en piste. Elle prend tout de suite le meilleur temps, en 1:22.481, battue ensuite de deux secondes par Kevin Magnussen. Kimi Raikkonen, de retour après son accident, est victime d’un problème de pompe à eau et doit passer par les stands. Les erreurs se multiplient en ce début de séance, avec beaucoup de freinages ratés et de sorties au large.

Après 30 minutes, Sebastian Vettel est en tête (1:20.295), devant Rosberg, Magnussen, Ricciardo et Alonso. Les pilotes sont rentrés pour rendre à Pirelli le train de pneus supplémentaires fourni. Personne ne ressort, à l’exception de Max Chilton. Le Britannique est rejoint, quelques instants plus tard, par Kamui Kobayashi.

Après la mi-séance, les pilotes commencent à sortir de nouveau. Vettel est sur un relais de six tours ; Grosjean, de son côté, subi un problème rare puisque son DRS est resté ouvert au freinage, ce qui l’a fait partir à la faute. Rosberg prend la tête en 1:19.131 et Hamilton échoue à 65 millièmes de son équipier.

A une demi-heure de la fin, Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Alonso et Button constituent le Top 5. Comme de coutume, les trente dernières minutes servent à la réalisation de longs relais chargés en essence. Alors qu’il ne reste que 12 minutes, Lewis Hamilton se plaint d’une perte de puissance à l’accélération. Il rentre aux puits pour en ressortir peu après.

La séance s’achève donc sur un doublé Mercedes, Rosberg devant Hamilton suivi par Fernando Alonso.