Pirelli : pas plus de trois arrêts lors du Grand Prix d’Espagne

Lors du Grand Prix d’Espagne 2013, Pirelli s’était montré en grosse difficulté avec l’usure de ses gommes. Les équipes s’étaient arrêtées aux stands jusqu’à quatre fois.

Avec cette déconvenue à l’esprit, Paul Hembery, le directeur de Pirelli, pense qu’il est particulièrement important que les pneus se comportent bien lors du week-end espagnol ; il déclare au site Crash.net : « On dit souvent que Barcelone est le plus représentatif de la forme d’une saison entière, parce qu’une voiture qui a de bonnes performances à Barcelone aura de bonnes performances partout. C’est également vrai pour les pneumatiques parce que le circuit espagnol est l’un des circuits les plus exigeants sur lequel nous courons de toute l’année. »

Il explique que le tracé catalan est particulièrement difficile pour les gommes : « Des virages longs et rapides comme le virage 3 mettent beaucoup d’énergie dans les pneus, il en résulte une dégradation élevée. La surface de la piste est également assez abrasive, et la température ambiante peut être élevée, ce qui augmente encore la charge de travail sur les pneus. »

En 2013 pendant la course, le pneu arrière-droit de Jean-Eric Vergne avait même explosé. Quant à Lewis Hamilton, qui avait dû particulièrement gérer ses pneumatiques sujets à une très forte dégradation, il s’était plaint dans sa radio de ne pas pouvoir rouler « plus lentement ».

C’est la raison pour laquelle Pirelli espère que les composés apportés cette année à Barcelone auront une meilleure tenue : « Par le passé, nous avons vu jusqu’à quatre arrêts en Espagne. Avec les changements que nous avons effectués sur les pneus cette année, nous avons bon espoir de ne pas voir plus de trois arrêts pour la majorité des pilotes. » L’an dernier, Fernando Alonso s’était arrêté quatre fois pour changer de pneumatiques, ce qui ne l’avait pas empêché de remporter la victoire.

Enfin, il se déclare satisfait de pouvoir à nouveau effectuer des tests grandeur nature après un week-end de Grand Prix comme à Sakhir : « Nous avons bien commencé nos préparations pour l’année prochaine avec les premiers essais de pneus en cours de saison à Bahreïn. Nous sommes impatients de tirer parti de ce travail avec quatre équipes en Espagne après le Grand Prix. »