Vendredi : Nouvelle journée catastrophique pour Lotus et Grosjean
Nouvelle journée de galère pour Lotus puisque Romain Grosjean n'a pu réaliser que 14 tours. Pour Pastor Maldonado, la journée a été encore pire puisque, victime d'un souci de turbo au bout de deux tours lors des EL1, il n'a pas pu prendre part au reste de la journée.
Romain Grosjean (n°8) – pas de temps et 17ème
Aucun tour lors des premiers essais libres, 14 boucles lors des essais libres 2, la journée du Français n’a pas été très productive : « Nous devons travailler et essayer de résoudre tous nos problèmes. Nous nous concentrons sur chaque problème que nous rencontrons. Ce matin, nous n’avons pu faire aucun tour et cet après-midi, nous avons brulé un câble ce qui a arrêté la boite de vitesses. »
Sans s’être emporté outre mesure, le pilote n°8 n’a pas masqué sa frustration en sortant de sa monoplace : « Evidemment, je ne suis pas sorti avec un sourire lorsque ma voiture s’est arrêtée sur la piste et qu’elle ne marche pas, et vous jurer un peu dans votre tête ! » Malgré tout, il affiche sa confiance et prend son mal en patience : « Mais, comme je l’ai dit avant, c’est seulement la seconde course de la saison et nous savions que nous démarrerions de loin. Nous allons arriver où nous voulons être. »
Pastor Maldonado (n°13) – pas de temps
Pour le Vénézuélien, la journée a été pire encore puisqu’il n’a même pas pu boucler le moindre tour chronométré en raison d’une casse du turbo. Il espère au moins pouvoir gouter au tracé de Sepang demain : « Nos problèmes étaient concentrés autour du bloc moteur hybride. J’espère que nous aurons tout réparé pour demain et que nous serons capables d’en faire assez lors des EL3 et des qualifications. »
Il conserve sa détermination et ne veut pas se laisser abattre : « Il est important pour l’équipe et il est important pour moi d’être capable de tester la voiture et d’avancer un peu, car ce n’était pas le cas lors de la première course. C’est dur car à chaque fois nous nous attendons à être de mieux en mieux. Nous avons travaillé si dur, les mécaniciens, les ingénieurs, ensemble avec Renault Sport. Nous devons juste essayer d’être assez forts pour accepter quand nous avons un problème et aussitôt que tout sera réparé, être prêts à sortir et à attaquer immédiatement. »