Lotus a contacté Michael Schumacher
Ce n'est pas un poisson d'avril en avance, ni la dernière blague en vogue dans le paddock F1. Sur la liste des pilotes contactés par l'écurie aux monoplaces or et noires figurait le nom d'un certain Michael Schumacher.
Sabine Kehm, responsable de la communication de l’ancien pilote Ferrari, a confirmé les propos du journal allemand <i>Bild</i>, qui avançait que le nom de la légende de la F1 figurait sur une liste établie par l’état-major de Lotus pour remplacer Kimi Räikkönen pour les deux dernières courses de la saison. Iceman est en effet <a href="/f1/actualite/16531-kimi-raikkonen-arrete-sa-saison-pour-une-operation-au-dos.html" target="_blank" title="Räikkönen ne roulera pas pour Lotus à Austin et Interlagos">forfait</a>, rappelons-le, pour Austin et Interlagos. Le Finlandais, en conflit ouvert avec son ancienne écurie, a décidé de se faire opérer d’une vieille blessure au dos, contractée en 2001, pour arriver en pleine forme avec la Scuderia Ferrari l’an prochain.
<b>Lotus veut assurer</b>
Si un retour de Schumi paraissait de toute façon assez improbable, une telle association aurait fait coulé beaucoup d’encre. Au final, le Baron Rouge a décliné l’offre de l’écurie d’Eric Boullier. Un deuxième retour de l’Allemand aurait pu d’une être très néfaste pour son image en cas de raté. De deux, Lotus est en bagarre avec Ferrari et Mercedes pour le premier accessit derrière Red Bull au championnat constructeurs et cherche un pilote qui a roulé cette année.
Le Team Principal de Lotus doit donc retourner chercher celui qui remplacera Iceman pour Austin et Interlagos. Après Hülkenberg (bloqué par son contrat chez Sauber) ou Maldonado (retenu par Williams), la principale tête de pont demeure <a href="/f1//f1/actualite/16531-kimi-raikkonen-arrete-sa-saison-pour-une-operation-au-dos.html/actualite/16542-F1-Kovalainen-en-passe-de-remplacer-Raikkonen-chez-Lotus-.html" target="_blank" title="Kovalainen à la place de Räikkönen chez Lotus F1 ?">Heikki Kovalainen</a>. Le Finlandais connait déjà la maison pour avoir piloté pour Renault en 2007. Il a également participé à plusieurs séances d’essais libres avec Caterham et est donc familiarisé avec les gommes Pirelli. Affaire à suivre !